本周进口煤炭市场主流延续弱势运行态势，成交一般。冶金煤方面，受本周华东、华中大矿炼焦煤挂牌价下调影响，进口炼焦煤市场再度承压，贸易商出货难度加大，有价无市局面进一步恶化，成交寥寥；朝鲜无烟烧结煤因近期到货量减少报价企稳迹象明显。动力煤方面，本周进口动力煤市场延续弱势，部分品种期货报价下行明显，贸易商拿货积极性普遍较差，观望气氛浓。

【进口炼焦煤】本周进口炼焦煤市场持续弱势，成交低迷。市场方面，国内需求始终表现疲软，虽然近期受铁矿石现期报价上涨，下游钢材市场行情出现了一波明显反弹，但传导至煤焦市场几乎没有任何拉涨作用，此外，本周华东、华中部分大矿纷纷下调7月份炼焦煤挂牌指导价，短期内市场下行信号依然强烈，在此情况下，进口炼焦煤市场承压再度加剧，贸易商普遍表示出货难度较前期更大，部分已接近完成的合同也因近日大矿价格的下调再度搁浅，港口交投气氛异常冷清。目前北方港澳洲二线焦煤提货价维持在1000元/吨左右，部分低于1000元/吨，但尚未跌破950元/吨，俄罗斯K10焦煤提货价主流报960-970元/吨左右，美国高硫气煤提货报价维持820元/吨，部分成交价略低于800元/吨，整体成交均不太顺畅。笔者认为，现阶段工厂方面因盈利状况没有实质性的改变，迫于资金压力仍多维持低库存运作，炼焦煤需求有限，对进口市场亦难有提升作用，加之目前国内煤矿和工厂多采用货到付款并延长付款周期的合作模式，相比进口市场，使用国产煤优势似乎更为明显，因此也进一步加剧了进口炼焦煤市场萧条的氛围，如若短期市场无重大利好信息出台，炼焦煤市场恐将继续维持弱势下行走势，难言乐观，需谨慎操作。截止今日，据我的钢铁网进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：总库存835.8减3.1。其中京唐港532增0.1；日照港237增1；天津港36.8减4.2；连云港30平（万吨）。

【进口无烟煤】本周进口朝鲜无烟煤市场弱势盘整，部分港口出货情况转好。价格方面，目前A15无烟煤丹东港平仓含税价550元/吨，A16无烟煤日照港提货价510-520元/吨，成交尚可。市场方面，由于前期朝鲜无烟煤需求极度低迷，伴随现货行情的一路走低，期货报价下降同样明显，而前期贸易商多出于对后市不看好拿货较少，进而导致近期主流港口到货量大幅减少，但是相比国内无烟喷吹煤近一个月价格下降速度，朝鲜无烟煤价格优势明显更大，在近期需求提升而供应缩减的情况下，朝鲜无烟煤市场逐步止跌企稳，丹东、日照等地大型无烟煤供应商均表示出货情况较前期明显好转，但短期内价格是否能够反弹仍需进一步观察，毕竟目前下游钢厂仍未扭亏为盈，原料市场下行风险依然不容忽视。

【进口动力煤】本周进口动力煤市场持续弱势，部分期货报盘价格继续下调。继神华等大矿动力煤降低300卡，折合煤价降近30元/吨之后，上周传出国电7月份将下调动力煤采购价，在国内煤电企业的博弈过程中，一直处于相对被动位置的进口动力煤市场被迫承压下行，目前市场上Q5500南非动力煤期货报80.5-81美元/吨，Q5800南非动力煤报85.5-86美元/吨，Q6000高卡资源需求乏力报87-88美元/吨；同时近期报盘的哥伦比亚动力煤价格也较以往价格明显下滑，Q6000哥伦比亚动力煤期货报88美元/吨，由于哥伦比亚运距远，运输周期长，因此在市场变化较大的时期内，国内贸易商显然不敢贸然接货。同时据笔者了解，受银行“钱荒”的影响，导致进口煤贸易商开证困难，部分地区银行机构已暂停相应业务，目前不仅存在煤价下行导致亏损压力，更多的还有订单被违约及信用证付款方面的风险，这也在一定程度上加重了进口煤市场的恐慌，据此看来，进口动力煤市场在短时期内成交堪忧。

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