本周进口煤炭市场弱势盘整，部分煤种企稳迹象明显。冶金煤方面，受近期钢材价格持续拉涨作用，国内煤焦市场出现企稳迹象，京唐港部分优质焦煤资源报价顺势小幅上涨，但实际成交价并无太大变化，而品质稍差的煤种下行趋势依然明显。动力煤方面，进口动力煤市场延续弱势运行走势，询报盘冷清，随着近日北方港动力煤报价的新一轮下调，进口期货违约现象也逐渐增多，成交清淡，市场看跌氛围浓厚。

【进口炼焦煤】本周进口炼焦煤市场弱势盘整，期货询盘较多，现货成交依然清淡。市场方面，伴随近期钢材行情持续上涨，国内焦企提价意愿强烈，虽市场主流暂未出现显著反弹，但企稳迹象明显。此外，据市场了解，作为焦煤市场风向标的山西焦煤集团7月份也迟迟未出挂牌指导价，市场纷纷传言焦煤、焦炭价格基本接近底部，而三季度作为钢材传统消费淡季，市场普遍认为此轮钢价反弹力度不会太大，但基于对目前焦煤、焦炭价格触底的猜测，不少终端企业和贸易商蠢蠢欲动认为风险已逐渐减弱，并开始着手预定8月份以及后面船期的焦煤期货。据不完全统计，7月初至今半个月，焦煤外盘成交记录大概在41笔，而6月总的成交记录大概在61笔，本月期货成交情况较上月略有好转。目前澳洲优质焦煤报价多集中在140-150美元/吨之间，成交价略有下浮，加拿大焦煤则在135-138美元/吨不等，印尼焦煤报盘相对较少，主流报价徘徊126-128美元/吨左右。而现货基于高成本和堆存时间影响，整体出货情况并不理想。截止今日，据本网进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：总库存822增1，其中京唐港523增2；日照港232减6；天津港47增10；连云港20减5（万吨）。现货库存呈高位盘整态势，短期内去库存压力依然较大，在下游需求没有大的提升情况下，预计进口炼焦煤市场仍将以弱势运行为主，煤价窄幅波动。

【进口无烟煤】本周进口朝鲜无烟煤市场维稳运行，主流报价无明显波动。目前京唐港A14提货价550-560元/吨，日照港A16提货价510-520元/吨，丹东港A15平仓价550元/吨，国内朝鲜煤主要贸易商表示近期出货及价格方面均较前期有所好转，且价格进一步下行的趋势并不明显。同时市场商家也在关注各大使用朝鲜煤钢企的采购量的变化，适时寻底，增加进口量。国内方面，进入七月份以来，国内喷吹煤大矿除潞安价格小幅下调外，其他均没有调价动向，同时进口喷吹煤大矿报价出现小幅上涨，并且报价坚挺，对于朝鲜无烟煤无疑是利好的支撑作用。预计短期内朝鲜无烟煤仍盘整的可能性较大，而价格能否反弹将取决于钢企原料采购策略的变化，目前钢企对于冶金煤库存的控制仍偏紧。

【进口动力煤】本周进口动力煤市场延续弱势运行走势，询报盘冷清，随着近日北方港动力煤报价的新一轮下调，进口期货违约现象也逐渐增多，成交清淡，市场看跌氛围浓厚。现3800大卡印尼煤报400-410元/吨（整船价），港口散货在此基础上加价10-20元/吨，4000大卡报430-440元/吨，4700大卡报530-540元/吨，5400大卡报630元/吨，以上均为港口提货价；澳洲5500大卡动力煤期货报80-81美元/吨，南非5500大卡期货报79.5-80.5美元/吨，均为中国南方港口CFR到岸价。据了解，很多散货贸易商已暂停进口动力煤业务，部分贸易商仍存有大量港口现货库存，鉴于来货成本高难以消化。今年上半年的行情让多数进口动力煤贸易蒙受不小的损失，甚至对今年下半年的行情也不报任何希望。部分指数定价贸易商获益于国际各大动力煤指数亦呈现大幅下跌走势，或有微利。目前市场有传言国内大矿有可能再次大幅下调价格，市场整体气氛相对悲观，同时远期指数亦远低于现时煤价，预计进口动力煤市场仍存在下行风险。

（免责声明：本信息所载数据仅供参考，并不构成市场操作建议。Mysteel对该数据或使用该数据所导致的结果概不承担责任。若对本文数据及内容等存在异议，请致电煤焦部-  马育华：021-26093271）