●国际要闻回顾

美国：

亚利桑那州东北部纳瓦霍电站股东提出将在2020年前其三个750兆瓦的燃煤发电单元中退休一部以减少引发地区雾霭的排放。该计划将退休亚利桑那州佩吉附近2250兆瓦电厂的一个单元。此番的规模缩水由净化空气法案推动执行。

哥伦比亚：

自Drummond罢工开始，欧洲及大西洋沿岸市场煤价本周开始转强。虽然罢工冲突双方都尽力避免，涨价还是意外地扑面而来。

欧洲三港动力煤CIF价格普涨1美元至连续6周以来最高，据悉收到基低位热值6000大卡电煤上涨至每吨76.30美元.

但市场普遍反映短期持续的罢工还不致于影响到整个儿市场的供需平衡，除非罢工持续至少一个月直到冬季需求旺季来临，否则这点小泡沫很快会平息下来。然而与此同时，市场交易量却突然萎缩，贸易商开始蛰伏等待罢工冲击过去以后市场趋于明朗之后再作行动。

环太平洋市场则暂时相对平稳，未受影响。

澳大利亚：

7月24日，舍斯矿业服务公司（Thiess）解雇了澳大利亚科林斯维尔煤矿超过300名的员工，该煤矿由嘉能可—斯特拉塔所有。

嘉能可称，目前还不清楚有多少员工会被重新雇用。

此次裁员主要是由于煤价的直线下跌。

舍斯矿业服务公司称，他们于7月24日给矿上的321名工人下达了解聘通知书。嘉能可介绍说，目前该煤矿共有420名员工，其中有400人属于舍斯矿业服务公司。

科林斯维尔煤矿已有百余年的历史，在过去的一年半时间中，由于煤炭价格下跌，煤矿经营业绩惨淡。

工会的发言人认为，嘉能可此举的目的在于直接关闭煤矿。但嘉能可表示，对煤矿的未来充满信心，前提是他们所采取的策略都能付诸实施。

除嘉能可外，世界上最大的私有煤炭生产商皮博迪能源集团（PeabodyEnergyGroup）近日也声称，将会在澳大利亚削减约170个职位，以应对全球煤炭供应过剩而导致的煤炭价格走低。

国际市场动力煤的价格在过去两年下跌了超过30%，炼焦煤价格的下跌幅度更大。

●产销动态

美国：

据弗吉尼亚州海事协会（VirginiaMaritimeAssociation）本周五发布的数据显示，位于美国弗吉尼亚州的汉普顿港群三大码头7月份煤炭出口量同比下降5.9%，较去年同期下降7.5%。

7月份煤炭出口量下降符合行业观察人士预期，煤炭需求锐减主要是因为海外热能煤和冶金煤价格疲软，以及去年夏季签订的为期一年的煤炭供应合同终止。

由美国诺福克南方铁路公司运营的兰伯特角港7月份出口煤炭187.87万短吨，同比增长13%，较去年同期增长26.5%。

俄罗斯：

8月2日，一列满载2000吨煤炭的货运列车，从俄罗斯卡梅绍娃亚驶入吉林省珲春铁路国际换装站，这标志着关闭了9年的中俄珲春─马哈林诺铁路（简称珲马铁路）口岸正式恢复，珲马铁路得以重启国际联运。

珲春－马哈林诺铁路国际联运线路为上世纪九十年代开通，因种种原因于2004年中断运营。时隔9年，铁路的重新开通标志着双边经贸往来正在加快破除“通道瓶颈”，而借助这一通道，该地区中俄之间的贸易往来或将驶入快车道。

印尼：

2013年，焦煤市场历经轮番调价后终于得以机会喘息。经过近几个星期昆士兰铁路罢工和印尼出货遭遇阻碍等因素导致了八月的供给紧缺，更加重了该阶段市场的紧张氛围。据悉，日本钢厂的大面积停产导致了供应真空，且供应商被迫将CFR价格压至135-140美元/吨，中国港口接收的包括澳洲和加拿大的CFR价格130-133美元却无人问津，而该品种价格在之前至少高出2美元。优质品种市场仍处于弱势维稳且供大于求的形势。