本周进口煤炭市场盘整为主，现期报价涨跌互现，成交一般。冶金煤方面，受近日华北地区焦炭行情上涨刺激，炼焦煤市场跟涨意愿强烈，而部分终端企业认为底部临近，开始为四季度补库做准备，进口炼焦煤市场询盘活跃度随之温和上升，国外矿山借此机会纷纷抬高期货报价，而现货基于堆存时间过久，在报价试探性拉涨后成交并不乐观。动力煤方面，本周进口动力煤仍延续疲弱态势，成交量和价格方面均表现较低迷，市场不见回暖迹象，悲观预期笼罩。在国内动力煤大矿降价势头影响下，国内北方主要港口动力煤价格持续下滑，拉低整个市场接收价格，进口动力煤在竞争中显然实力趋弱，后期难有大的改观。

【进口炼焦煤】本周进口炼焦煤市场盘整运行为主，交投气氛略有好转。市场方面，受7月份钢材行情持续走高情绪带动，局部地区焦炭行情已出现止跌反弹，炼焦煤市场跟涨意愿强烈，而部分终端企业认为底部临近，开始为四季度补库做准备，进口炼焦煤市场询盘活跃度随之温和上升，国外矿山借此机会纷纷抬高期货报价，其中俄罗斯K10焦煤报价较上月涨4美元/吨，至129美元/吨CFR，澳洲优质低挥发硬焦煤报价较上月涨4.5美元/吨左右，至147-148.5美元/吨CFR，印尼焦煤则受河道水位过低影响，8月份货船无法正常发运，暂无实盘。进口炼焦煤现货成交情况虽不及期货火热，但出货已有明显改善，报价涨跌分化。其中澳洲焦煤、瘦煤、俄罗斯焦煤报价均呈小幅探涨态势，而蒙古焦煤、美国高硫气煤则延续下跌走势，整体而言，现货报价趋涨，主流成交价与前期比并无明显变化，下游工厂采购依然偏谨慎，观望气氛浓。截止今日，据本网进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：总库存763减17。其中京唐港480减17；日照港217减8；天津港46增8；连云港20平（万吨）笔者认为，目前现货市场受高库存压力及疲软需求制约，仍难以出现较大幅度的反弹，8月上旬行情应以盘整为主，而期货市场伴随询盘活跃度的进一步增长不排除继续走高的可能。

【进口无烟煤】本周进口朝鲜无烟煤市场运行平稳，成交情况较前期明显改善。市场方面，受前期国内工厂无烟烧结煤持续下调影响，贸易商拿货积极性普遍减弱，而在7月份下游钢材行情持续走高情绪带动下，工厂方面对进口朝鲜无烟煤资源询盘量明显提升，丹东、京唐、日照等港口近期出货情况都得到了显著改善。据日照地区大型无烟煤供应商反映，近期16个灰以下资源需求量都比较好，个别灰段较为紧张，基本处于断货状态。另据了解，虽然近期无烟煤市场成交情况有了明显好转，但主流报价并未出现明显反弹，目前A15无烟煤丹东港平仓含税价维持在550元/吨，A16无烟煤日照港提货价维持在510-520元/吨。从市场反馈情况来看，基于对后市不明朗因素考虑，目前供需双方交投仍偏谨慎，虽然部分灰段需求量有增，但在当前大部分工厂盈利状况尚未得到明显改善的情况下，进口朝鲜无烟煤价格上涨仍显乏力。预计短期内进口朝鲜无烟煤市场以盘整运行为主，价格窄幅波动。

【进口动力煤】本周进口动力煤仍延续疲弱态势，成交量和价格方面均表现较低迷，市场不见回暖迹象，悲观预期笼罩。在国内动力煤大矿降价势头影响下，国内北方主要港口动力煤价格持续下滑，拉低整个市场接收价格，进口动力煤在竞争中显然实力趋弱，中国到岸成交价几度下滑，近期成交南非动力煤期货5500大卡78美元/吨（南方港口CFR）,后续期货报价在79美元/吨，国内买家出价77.5美元/吨；高卡资源中国需求较差，订货亦偏少，因此成交情况不理想，6000大卡买方有给价84-85美元/吨左右，暂无成交。印尼煤方面，价格亦有小幅下滑，4900大卡大船68.5美元/吨（FOB）有成交，但印尼方面受制于当地斋月影响，部分货量延期发货。从进口量方面可以看出，国内需求低迷对进口动力煤贸易商打击之大，6月份海关统计的进口动力煤为720万吨，环比5月份下降了220万吨，进口量受影响较大的主要为澳大利亚和印尼动力煤，此两国亦是中国进口动力煤来源前两位的国家，相比而言南非和美国的进口量是相对稳定的，而运距较远的哥伦比亚资源在5-6月份的海关统计中，均没有进口到中国。综合来看，动力煤市场整体仍处于弱势下行通道中，国内煤价的持续下跌迫使进口煤在短期内难以坚挺。

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