国际煤炭市场一周综述(10.21-10.25)

2013-10-27 21:39 来源: 钢联资讯煤炭网

●行业聚焦

美国:美国政府停摆结束后,环境保护局(EPA)已召回放假员工并重新开始正常运作。EPA关门前曾对已建电厂的相关立法匆匆发布聆讯日程建议书。美国清洁煤电联盟主席针对该局做法发表评论:EPA选中进行公众聆讯的几个州的供电中,燃煤发电仅占很小份额,其将重点煤炭州从聆讯中排除,对于此场讨论中有利益风险的相关者待遇不公且不值得信任;以煤炭为重点的州中承担风险的利益相关者包括:家庭、商业和社区;之前政府关门16天,给EPA行政官McCarthy和她同事两个星期的时间可以更慎重地权衡其聆讯日程建议书;联盟希望该局能有明智的做法,并倾听在此番博弈中最相关群体所表达的看法;联盟认为若EPA未能在几十个依赖洁净煤发电的州进行公众聆讯,即成为立法程序的败笔,这不仅对清洁煤电联盟,即便对McCarthy来说也应该是不能接受的。

俄国:俄罗斯En+集团已与中国华能集团就联合发展俄国境内电力项目签署框架协议。En+集团表示这是两公司之间的第一份合约,且为两者长期合作的开始。该集团已将其业务焦点置于发展亚洲项目上,双方联合开发俄罗斯电力项目以满足俄国日益增长的电力需求,并供电到中国;另外,该合作将加大俄罗斯向中国供应能源的力度。就在本月,En+集团所属煤炭生产商-Vostsibugol公司与中煤集团、中国哈尔滨铁路和韩国浦项钢铁公司签订合约;合约内容中包括在未来三到五年间300万吨的俄罗斯煤炭供应。另外,今年3月份时,En+集团、中国华能集团和中国开发银行曾签订合20亿美元的交易以开发俄国煤炭资源。

印尼:10月份印尼各地陆续进入雨季。据印尼气象局的官员称,印尼东加里曼丹和南加里曼丹省的降雨量将达到雨季正常值,但中部加里曼丹地区的降雨量可能超过正常值。中部和东加里曼丹地区已经进入雨季,南加里曼丹地区也将相继进入雨季。印尼煤炭生产区主要集中在加里曼丹地区,以东、南加里曼丹省为主。大的降雨通常会淹没矿井和道路,迫使煤炭生产停止,给煤炭的运输也带来极大的不便。

哥伦比亚:塞雷洪公司23日称该国北部发生一起爆炸,导致一辆运煤货运列车部分脱轨。当时这列火车正开往玻利瓦尔港,爆炸导致123节车厢中的7节脱轨。玻利瓦尔港的煤炭主要出口到亚洲与欧洲。爆炸没有造成人员伤亡,当局正在调查幕后黑手。目前还没有任何组织宣称对爆炸负责。就在10月13日,同样铁路上的同一辆货车曾遭到爆炸袭击,但是没有造成损失。位于哥伦比亚东北部的塞雷洪是世界上最大的露天煤矿之一。该矿2012年产煤量3460万吨,预计今年将达到9900万吨。

●产销动态

美国:由于美国及澳洲煤炭价下跌,博地能源公司第3季度营业额与上年同期相比跌12.7%至18亿美元。三季度截至9月30日止,该公司亏损1,910万美元,2012年同期获利达4,160万美元。公司主管表示,主要原因为低毛利率、高折旧、高耗损及高分摊费,部分被最近几季较低所得税抵销。该季售出6,910万吨煤炭,高于去年同期的6,660吨。这家全球最大的私人煤炭公司最近取得28.5亿美元融资,取代先前的负债方案并获延长还款期限。

澳大利亚:嘉能可控股的煤矿上周末在严重的森林大火险情中度过,大火促使新南威尔士州宣布进入紧急状态。当大火席卷猎人谷煤田以西20公里处矿井时,嘉能可100%控股的Mangoola动力煤矿侥幸脱险。嘉能可发言人表示尚未影响Mangoola运营。Mangoola为露天煤矿,动力煤年产量1050万吨,包括出口到中国的高灰煤,其出口量通常经过纽卡斯尔港运送。嘉能可强调位于新南威尔士的11个煤矿当中的任一个都不会立即涉及危险。他们将继续监视火情。

●国际动力煤市场简析

本周国际动力煤价格整体继续上升。自本周二起Q6,000动力煤已开始以纽卡斯尔港离岸价84美元/吨成交。

受理查德港Q6,000价格强度支撑,纽卡斯尔港Q6,000本周成交价格亦有提高。有贸易商表示,入十月至今,日本天气尚未明显转凉,Q6,000动力煤需求目前持稳。日本冬储已开始,但量不大。

美国及其它国家陆续推出环保措施,动力煤市场愈发不稳定,受影响的因素越来越难以确定。国际三港间价格仍互相影响,全球煤炭业牵一发而动全身。

印尼煤离岸价格下调。但相应运费居高不下,中国贸易商港口现货报价不跌反涨;据了解,目前距离最近的南加港至广州港运费都涨至11-12美元/吨,本周印尼到港船只较上周有所增加。现港口低卡煤现货主流报价普涨5元/吨:3700大卡印尼煤报390元/吨;3800大卡印尼煤报395-405元/吨;4000大卡报420-425元/吨,4700大卡报520-530元/吨,5400大卡报600元/吨;以上均为港口提货价。

本周海运市场继续回落。截至10月24日,BDI连续第六日下降,受海岬型船和巴拿马型船运价下滑影响,跌至9月16日以来最低。海岬型船本周缺乏市场支撑:巴西在现货市场少有活动,同时西澳需求放缓。另外,美国煤炭产量持续下降,严重影响其煤炭出口,对巴拿马型和海岬型船均产生不利影响。最新BDI指数(10月17日)报收于1960点,环比上周下跌51点,降幅-2.54%;BCI较上周同期降170点,至3451点,为9月5日以来最低,略降幅度为-4.69%;BPI报收2059点,较上周上升1.58%;BSI本周报收于1206点,涨幅2.64%。

(钢联资讯编译请勿转载)魏丹亮021-26093926


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