据综合媒体报道，11月5日13时37分，一趟电煤专列刚到达广通车务段青龙寺站，早已等候在作业场的铁路职工迅速将电煤车辆对上16道电煤卸车线。专门用于卸煤的翻车机随即开始作业，卸下的电煤通过传送设备运往车站旁的云南华电集团昆明二电厂的储煤仓库内。

云南华电集团昆明二电厂担负着云南省最大的电力补给任务。据该电厂调度主任倪杰介绍，为保证云南老百姓的用电需求，10月份以来，该电厂每天必须保证24小时不间断发电，每天要消耗4500吨煤炭，相当于64个C70型车皮的电煤运量。

青龙寺站站长黎云贵告诉记者，10月份以来，该站平均每天有2列电煤到达，最多时有3列到达，电煤的卸车比重已占车站卸车量的80%以上。

昆明铁路局加大运力调配力度，每天在宣威站与青龙寺站间图定开行2至3趟电煤专列，优先安排电煤运输，满足电厂10天用煤储量的要求。

青龙寺站加大卸车组织力度，提前腾空股道，保证电煤专列即到达、即对位；备足装卸机力和劳力，采取机械与人力协同作业的方式，抢抓卸车进度，确保电煤快速卸车。