●行业聚焦 

中国：财政部本周公布《2014年关税实施方案》，明确2014年将对各种煤炭品种，包括“未制成型的无烟煤，不论是否粉化”、“炼焦煤”、“其他烟煤”、“未制成型的其他煤，不论是否粉化”、“煤砖、煤球及类似用煤制固体燃料”、“煤制焦炭及半焦炭不论是否成型”执行0%的进口商品暂定税率。

澳大利亚：由于中国的煤炭需求预期变化，澳大利亚拟议中价值高达500亿美元的煤矿开发计划或将受到危及，如果变化成真，这些煤矿资产很可能被搁浅。有研究报告称，面对改善空气质量和减少碳排放的压力和使用煤炭向天然气的转变，中国的煤炭进口增长很可能低于目前预计的水平。澳大利亚拟议中的13个最大型的煤矿项目，鉴于中国对煤炭的需求改变，其中许多项目要保持经济效益所需的煤炭价格不太可能持续下去。

●产销动态

美国：美国能源信息署16日发布早期版《2014年度能源展望报告》称，未来30年美国国内天然气产量将保持稳步增长，预计到2018年将成为天然气净出口国，比一年前的预测提前了两年。并预计到2035年，天然气将超过煤炭成为美国电力生产的最大来源；到2040年，美国国内天然气产量将达到37.6万亿立方英尺，较2012年大幅增长56%。出口天然气的潜在经济利益很大，从2015年到2035年，出口天然气可为美国年均创造21.3万个就业机会，其中许多是制造业和化工业岗位。与此同时，出口可为美国经济增长贡献7000亿美元。

日澳谈判：即将于本周开始的日本买方和澳大利亚生产商之间2014历年煤炭合同谈判受到关注。澳大利亚最大的动力煤进口商嘉能可斯特拉塔和日本东京电力公司将分别代表买卖双方，并预计达成约85美元/吨的价格水平。2013历年煤炭合同价格与环球煤炭指数挂钩，而不是单一价格，而于2013年4月1日起的主要合同协定价为95美元/吨。与日本最大的财年（每年4月1日开始）煤炭合同相比，历年合同相对较小。为弥补核电损失日本电力加大煤炭使用，由此谈判产生。11月份日本电力公司耗煤量同比增加20%。

●国际动力煤市场简析

本周国际三港动力煤市场分地区有涨有跌。截至12月20日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数86.36美元/吨，较上周涨0.85美元或0.99%；欧洲三港动力煤价格指数84.54美元/吨，跌2.61美元，跌幅2.99%；南非理查德港动力煤价格指数85.92美元/吨，涨0.64美元或0.75%。

欧洲方面，哥伦比亚新出台法律连同其它因素致使相关煤炭贸易商一度担心哥伦比亚出口中断，欧洲煤炭价格12月初曾涨至接近90美元/吨，不过此后价格放软。因贸易商预计该大型哥伦比亚出口商Drummond公司和政府之间将达成妥协意见，允许该公司在尚未对新法律合规的情况下继续出船，结合其它因素致本周欧洲煤炭价格下跌。

亚洲方面，本周开始的日本买方和澳大利亚生产商之间2014历年煤炭合同谈判受到关注，对澳洲煤价有支撑作用。澳大利亚最大的动力煤进口商嘉能可斯特拉塔和日本东京电力公司将分别代表买卖双方，并预计达成约85美元/吨的价格水平。2013历年煤炭合同价格与环球煤炭指数挂钩，而不是单一价格，而于2013年4月1日起的主要合同协定价为95美元/吨。与日本最大的财年（每年4月1日开始）煤炭合同相比，历年合同相对较小。为弥补核电损失日本电力加大煤炭使用，由此谈判产生。11月份日本电力公司耗煤量同比增加20%。

另外，美联储已于本周确定自1月份起由缩减购债规模开始减小财政刺激。受上述影响，美元或将走强，这或将使得以本地货币为电价标价但需进口煤的国家短期内因国际煤以美元标价，而承受兑换本国货币后的进口煤价格压力。

近来中国进口动力煤价格已涨幅收窄或维稳运行。5500大卡澳洲煤到岸价为84.4美元/吨，无明显变动。市场报盘也有2月份5500大卡澳洲煤CFR报价85-86美元/吨，但下游接货意愿不强。4700大卡印尼煤到岸价为67.2美元/吨，价格较稳。若干贸易商对年后行情不看好，预2月份起煤价将回落，但短期内价格仍将主流维稳。

本周国际海运，波罗的海干散货运价指数受所有船型影响走跌。铁矿石交易下滑，运价缺乏支撑。截至12月19日，BDI报2132点，较上周跌205点，跌幅8.77%；BCI报3596点，较上周跌623点，跌幅14.77%；BPI报1883点，较上周跌202点，跌幅9.69%；BSI报1499点，较上周跌63点，跌幅4.03%。各国新年节日在即，预年前后市海运需求将继续走弱。

（钢联资讯编译请勿转载）魏丹亮021-26093926