2013年12月18日上午，由中铁电气化局三公司承建的黄骅港四期配套铁路“四电”工程经过4个多小时的紧张施工，于11时38分完成全部封锁点内过渡施工任务，提前52分钟安全顺利开通。

黄骅港站是朔黄铁路入海的终端港口站，位于河北省黄骅市渤海新区。该站承担电煤列车的到港、编组和综合检修等任务，是朔黄铁路的“龙头站”。黄骅港四期工程的兴建，将为黄骅港新增5千万吨煤炭出运能力，黄骅港总体煤炭运输能力将达到2亿吨以上。

黄骅港四期配套铁路“四电”工程主要工作量为：安装调试联锁道岔49组，架设信号机61架，加装计轴点53个，架设接触导线41.351条公里，承力索41.351条公里，灯桥8座等。该项目站场条件复杂，交叉施工难度大，任务重，7月25日开工，12月18日开通，工期147天。

项目开工以来，参建的中铁电气化局三公司四段把握保运输、保安全、保质量、保进度的原则，紧遵对业主负责、对“中铁电化”品牌负责的理念，坚决执行安全“336”工作法，前后进行了6次安全大检查，落实和发扬四段针对既有线接触网施工改造好的工作方法和传统。因为工期紧张，参建员工放弃休息时间，加班加点，克服困难，自9月20在全线开展了“百日大干”劳动竞赛活动。开通前夕，项目部与业主积极沟通，根据现场实际情况多次优化开通方案，成立开通和应急预案领导小组，确保接触网、变电、通信、信号和站前施工互相协调，有序开展工作，有效避免了多专业交叉重复施工，终于安全顺利的完成了全部施工任务，并一鼓作气，提前开通。

黄骅港四期配套铁路“四电”工程工程的建成，大大提升了朔黄铁路运能，将有效缓解我国西煤东运压力，对保障国家煤炭能源供给具有重要战略意义，同时，也有力提升了“中铁电化”品牌的影响力。