近日，汕头检验检疫局鉴定员在对装载进口俄罗斯动力煤的货轮进行水尺计重时，发现该轮所卸货物严重短重，货物提单重量为23600吨，实际卸货仅为23301吨，短重299吨，短重货值17.5万人民币，短重率12.7％。，是汕头口岸进口煤炭以来短重率最大的一次。
当时，鉴定人员首次水尺计重结果显示，货物重量异常，估计货物重量可能出现严重短少。鉴定人员将情况告知船方大副后，船方大副当即否认。卸货完毕后，汕头检验检疫局鉴定人员再次细致地对该轮实施水尺计重，结果实际卸货重量仅为23301吨，短重299吨。由于鉴定人员工作一丝不苟，每次测量和读数都认真谨慎并与船方进行确认，对存在引起水尺计重误差的因素一一排除，短重的事实确凿。船长在铁的事实面前无可辩驳，确认了短重的事实，在记录单上签名盖章。
针对该货轮装载进口俄罗斯动力煤严重短重的情况，汕头检验检疫局及时告知收货人并出具相关重量证书进行对外索赔。