●行业快讯

澳大利亚：昆士兰三个煤炭码头（Dalrymple Bay码头、嘉能可的Abbot Point码头及必和必拓的Hay Point码头）受气旋影响昨日（周二）停止船运。Dalrymple Bay码头或将于周五恢复船运。

加拿大：西北地区省长鲍勃·麦克劳德16日在北京表示希望中国能源企业前往西北地区与加拿大共同开发油气资源。目前西北地区已探明储量的天然气资源约为92万亿立方英尺，原油储量达70万亿桶左右。另外鲍勃表示，该省将在加大管道建设以外，充分利用北极走廊资源，建设专门的能源输出港口。

2013年下半年以来，加拿大各省以能源合作为目的的对华访问不断。此前，已有包括不列颠哥伦比亚省以及新斯科舍省在内的4个省的官员进行了对华能源交流。加拿大驻华大使馆大使赵朴表示：预计今年将有更多省份官员前来中国寻求合作。

加拿大的投资环境在世界上屈指可数，同时油气资源也相当丰富。而中国对于天然气资源的需求也十分迫切，相信未来加拿大将成为中国最稳定的油气供应商之一。

●国际动力煤市场简析 

本周至今南非理查德港及澳大利亚纽卡斯尔港动力煤维持弱势，欧洲三港市场或因投机行为短暂回升。 

大西洋区欧洲三港动力煤受抛空补回影响，6000大卡（15-60天内发货）到岸价昨日（周二）上升41美分至83.51美元/吨。有贸易商认为是大型玩家现货缺失，但也有来源称是玩家对冲期货的行为，很难从基本面分析。

南非理查德湾现货离岸价相对平稳。尽管交投更为活跃，但业内认为基本面无推涨因素。来源指出南非煤受中国买方离市迎春假和中国国内煤价走低影响行情处于弱势。

印尼供应商方面，某中卡煤矿商表示巴拿马型船4600大卡煤离岸价报价57-58美元/吨，前两周内降价3-4美元/吨。他称因需求疲软正削减生产，因此其持有现货不多。另外印尼降雨天气对生产有影响。某大型印尼矿商表示因洪水其公司已停采一星期。他称其所有煤种的单位开采成本均在52-55美元/吨左右，故竭力出售收到基高位发热值在5000大卡以上的煤。消息称中国买家对高硫煤购买兴趣减弱，因中国大气污染控制收紧。

中国节前煤市清淡。但据闻，尽管中国交易商准备退市迎接假期，少数动力煤买家仍正对3月到港的船货交易进行结算。3月到货迷你海峡型船澳洲5500大卡华南到岸价报78.5美元，华东到岸价报79.75美元/吨。然而，部分贸易商仅寻求5500大卡澳洲/南非动力煤断头货，2月货到岸目标价格不高于78美元/吨。有华北贸易商年度合同签署包括200万吨5500大卡动力煤，因此目前仅对低于市场价的供货有兴趣，最好是断头货。

另外假期临近，成交率小，多数商家年前进行最后的货款回笼工作。某山东贸易商表示即使签订进口合同，当地银行也开不出信用证。北京贸易商接到报价：3月到货海峡型船5500大卡澳洲煤到岸价80美元/吨，但其无意成交，因未来近期下游需求情况不明确。中国交易商正竭力延迟12月预定货的船期，或因市场深度降价欲重新协定价格。

华南电厂可接受1月/2月5500大卡进口煤到岸含税价560-570元/吨，合78.5-80美元/吨，此价位自12月84美元/吨下跌。

春节期间，制造业（尤其华东及东南部）发电耗煤量大幅下降，库存将处于高位。排除大矿对市场价的控制因素，节后下游可能因煤价有下滑趋势而继续观望，导致2月份国内煤炭成交量低，价格继续放软。某山西交易商预计2月期间5500大卡国内煤含税到岸价或将跌至低于500元/吨，若到时跌至此水平，进口煤将无盈利空间；他将直到2月中旬都采取观望态度。目前澳元仍在走软，全球煤炭供应宽松，近期国际煤价也面临回落。

本周海运市场弱势下行，受到中国春节影响，市场活跃度偏低。目前，巴西至青岛海运费为19.891美元/吨，环比上周下跌0.523美元/吨，西澳至青岛海运费为7.145美元/吨，环比上周下跌0.423美元/吨。现在BDI指数1177，环比上周下跌94点。同时BCI指数报收于1577点，环比上周下跌198点。BPI指数报收于1387点，环比上周下跌81点。BSI指数报收于1121点，环比上周下跌42点。春节后中国需求恢复，预计2月中旬起BDI或将呈季节性回升。

（钢联资讯编译请勿转载）魏丹亮021-26093926