●行业聚焦 

澳大利亚：据悉，BMA新炼焦煤项目凯文里奇煤矿（Caval Ridge）开始向市场推出新产品。由于国际焦煤价格持续下跌，BMA在日澳炼焦煤3月合同谈判中做出让步，接受日本钢铁企业提出的合同价。其中，萨拉吉煤矿和风景煤矿优质焦煤月度平仓价下调至每吨134美元，较BMA发布的报价每吨下调1美元，比2月的合同价每吨下调4美元；古涅拉煤矿和依拉瓦拉煤矿月度平仓价下调至每吨131美元，与BMA最初发布的报价持平，比2月合同价每吨下调4美元。

印尼：明古鲁煤炭公司协会负责人Debby Hussy表示，由于销售价格低廉而运输成本高昂，该省六煤矿公司暂停运营。除了销售价格低之外，公司停止生产的另一个原因是从煤炭驳船到Pulau Baai港的大型船只运输成本过高。目前明古鲁省仍有8个煤炭矿业公司在运行。 

●产销动态 

美国：Consol Energy与2013年出售了位于西弗吉尼亚州的五座长壁开采煤矿，致使该公司2014年煤炭产量将减少47%，而该公司2014年天然气的产量将增加30%，且今后还将逐年增加。Arch Coal计划2014年将煤炭年产量微减1.9%至1.37亿吨并计划削减36%的财务支出至1.9亿美元。Peabody Energy将增加1.3%的煤炭产量，而财务支出只减少不到8%，减后约为3亿美元。尽管Peabody产量略有增加，但两家公司都将减少财务支出。

美国能源信息署预测美国煤炭产量在2014年将增加3.9%到10.35亿短吨。产量的增加，主要是由于国内需求将增加3.5%左右，或将带动Arch和Peabody煤炭销量增加；但煤价预计比2013年下降1%，不利两公司销售金额。 

蒙古：蒙古政府开始发展煤炭深加工并在煤矿附近建设电厂，以内部消化的方式利用煤炭资源、改进能源结构，还通过多种手段增加煤炭出口。蒙古有关方面对中国经济的发展趋势和市场需求进行了较为乐观的判断。他们认为，中国2015年的焦煤进口需求将增加26％。蒙古方面还针对未来30年的对华煤炭出口量进行了大致估算。根据他们的计算，对华煤炭出口量，2014年可达3100万吨，到2035年，煤炭出口量可增至6400万吨。

2014年已经过去了两个月，蒙古的煤炭出口并没有得到有效改善，与去年同期相比甚至还有所下降。对此，蒙古政经各界的人士认为，增加煤炭出口的关键是尽快在中蒙边境铺设铁路，以降低运输成本。但是，蒙古政府考虑到采用与中国相同规格的铁轨有可能影响国家安全，因此在铺设铁路问题上举棋不定。经济问题变成政治问题，2035年煤炭出口量增至6400万吨的目标，恐怕不容易实现。 

●国际煤炭市场简析

本周国际三港动力煤价格指数涨跌不一。截至3月7日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数75.17美元/吨，较上周下跌2.01美元，跌幅为2.6%；南非理查德港动力煤价格指数75美元/吨，较上周上涨0.72美元，涨幅为0.97%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数74.35美元/吨，较上周上涨1.08美元，涨幅1.47%。

本周纽卡斯尔港铁运公司Aurizon面临的罢工威胁对煤炭价格影响似乎不大，港口离岸价持续走低。神华、同煤、中煤相继宣布降价，进口煤出货压力增大。国际海运费持续上涨，推高进口煤成本。目前澳洲进口煤价格已经出现倒挂。预未来近期中国对进口煤询盘热度及报价均会降低。

欧洲煤炭交易价本周受天然气供应担忧影响有所反弹。俄罗斯与乌克兰两国局势紧张，引发对俄罗斯向乌克兰供气的担忧（俄至乌是俄对西欧供气的必经路线），促进周一欧洲煤炭现货活跃交易。不过整体上看，天然气供应受阻可能性不大，天然气现货价格大体走低；加上暖冬和煤炭现货充足影响，能源的供需关系仍显宽松。预后期煤价低位震荡。

南非动力煤价本周基本持稳。南非普马兰加省连续数日降雨，当地电厂的煤库存被雨淋湿。同时，当地的露天煤矿及因传送带损坏而用敞篷卡车运输的动力煤均不同程度因被雨淋湿。另外受欧洲交易相对活跃影响，当地煤价暂稳。

中国市场下游需求暂稳。2月26日-3月4日，六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）平均库存总量为1277.91万吨，较上周同期减少51.57万吨，降幅3.87%。平均日耗总量为70.12万吨，较上周同期增加0.94万吨，增幅1.35%。六大电厂电煤库存平均可用天数18.22天，较上期减少1天。

国内大型煤企挂牌价下调对国内中小散户（煤矿、贸易商）及进口贸易商损伤较大。电厂方面从去年煤企大户先跌后涨的市场价格操纵行为中吸取经验，目前尚未完全按价格选取供应商，而是暂时仍给进口煤留出部分合约份额。现阶段中小矿商及贸易商若得以存活，将有助下游在未来灵活应对国内大型煤企快速反调价格的行为。

焦煤方面，2月中国主要焦煤企业连续两次下调焦煤出厂价格，市场悲观氛围越来越浓。同时，受资金面收紧和下游需求不振的影响，中国钢铁企业年后补库存仅进行一周就基本结束，国内焦煤市场再次陷入泥潭。国际炼焦煤市场价格受此影响，快快结束反弹走势，掉头向下。尽管全球焦煤市场不断探底，但为占据市场，焦煤企业继续增加供给。近期必和必拓三菱联合公司不断加大澳大利亚炼焦煤的生产力度，推出新品种炼焦煤，进一步利空市场。

本周海运市场受海岬型船表现突出带动继续走强。截至3月7日，BDI指数报收于1,543点，环比上周上涨293点。BCI指数报收于2980点，环比上周上涨931点。BPI指数报收于1075点，环比上周下跌48点。目前，巴西至青岛海运费为26.545美元/吨，环比上周上涨5.018美元/吨，西澳至青岛海运费为10.609美元/吨，环比上周上涨1.041美元/吨。中国目标今年经济成长7.5%，对航运市场，特别对干散货航运，是有利消息。 

（钢联资讯编译请勿转载）魏丹亮021-26093926