多年来，嘉兴港一直担负着杭嘉湖绍等地区煤炭等能源运输保障的重任，煤炭吞吐量自2002年以来年均保持10%以上的增长速度。

2013年，嘉兴港实现货物吞吐量6605万吨，其中煤炭吞吐量3792.14万吨，是嘉兴港的第一大货种，但煤尘污染也随吞吐量的提升呈现扩大之势，成为嘉兴港转型升级的“拦路石”。对此，嘉兴港积极采取三项措施治理煤尘污染，追求港口经济与生态同步发展。

一是升级作业方式。配备吸尘车、洒水车，对码头作业面、港区内道路进行增湿、清扫，为所有煤炭营运车辆加盖篷布，进行喷淋消尘，并严把运煤车辆“装载关”、“清洗关”、“出门关”。同时，将绿色发展理念融入码头前期设计和运行过程，通过建设封闭式皮带流程，在煤堆场周围建设防尘网、抑尘喷淋装置、污水处理池、集水沟、沉淀池等设施来减少扬尘污染。

二是推进海河直达。积极推动嘉兴港乍浦港区二期内河作业区建设，推动煤炭运输采取“海河联运”方式。这种海河直达的运输方式，可以从根本上解决煤炭陆路运输产生的扬尘问题，进一步推动乍浦港区煤炭运输粉尘污染问题的治理。

三是打造专业码头。嘉兴港独山煤炭中转码头是从事煤炭业务的专业码头。该项目计划新建3个3.5万吨级外海卸煤泊位（水工结构按5万吨级设计）以及18个500吨级内河装船和待装泊位。建成投产后，该码头将形成年3100万吨的煤炭吞吐量，成为浙北煤炭运输的“主动脉”。目前，该项目正处于抓紧施工阶段，预计今年年底能完成主体工程的施工。