一部电影火了一个“私人定制”的概念，这个看似新奇的做法在工业领域其实早已存在，至少广州港集团新沙港机械作业部经理王波对于定制不会陌生，20年前，在开港伊始，山推就为新沙港定制了一批适用于船舱清底作业的推耙机。如今，虽然港口最早的一批施工机械早已被淘汰，然而山推推耙机却一直在新沙港发挥着难以替代的作用。

新沙港主要从事大宗散货如煤炭、粮食等的进出口，由于船舱舱底散货存在清理的死角，卸料的抓斗无法进行全面的清底处理，山推了解到情况后，结合新沙港的实际情况，研发出既可清理死角又可推积成堆的TB70推耙机。在港口，推耙机的使用率虽然相对较低，但是其作用却无可替代。然而，王波坦言，在刚开始使用的时候，山推推耙机出现了一些小毛病，但山推对待问题的态度却着实让王波折服。山推不仅邀请新沙港的工作人员到山推研究院进行深入的交流，更由分管质量的老总带队携产品设计人员到新沙港现场对机器的使用情况进行及时的跟进。“一个成熟品牌，特别是主设计人员结合客户的意见进行现场调研，并最终采纳我们的意见，这是很多品牌做不到的。”王波表示。

经过调整的山推产品在新沙港发挥了重要的作用，最新的SB系列推耙机已经成为港口清仓的主力设备。而新沙港也从成立之初几百万吨的吞吐量发展到2013年的6500万吨，这一吞吐量甚至比很多港务集团还要大。

第一批整车进口的四大口岸之一、第一个拥有专业滚装码头的港口，第一个具有立体车库的港口……新沙港创造了中国港口史上的很多第一，在设备维修区办公室内挂满的荣誉证书也证明了广州港集团对于新沙港机械化作业的认可。

新沙港同山推的合作可以说是历久弥新，最新的一批SD23推土机已经在新沙港正式“上岗”。这个有着近两百台流动设备的港口对于山推设备青睐有加，这也是全国不少港口对于山推设备共同的态度。