随着一声嘹亮悠长的汽笛声，一列由俄罗斯卡梅绍瓦娅站发车，满载煤炭的货运列车缓缓驶入珲春铁路口岸——这样的情景，现在几乎每天都要在珲春铁路口岸“热闹”上演。而在一年多以前，中俄珲春—马哈林诺铁路﹙简称珲马铁路）国际联运线还处于关闭状态。

珲春检验检疫局自接到珲马铁路恢复开通信息后，多次召开专项会议研讨措施。按照要求，全国口岸应于2014年上半年全部完成口岸核心能力建设达标验收工作。珲春铁路口岸由于长期停运，设备设施老化严重、配套设施不足等因素，如期验收达标任务相当艰巨。珲春检验检疫局不等不靠，积极协调相关管理部门，按照口岸核心能力建设要求，积极推动铁路口岸基础设施改造。在珲春市政府、东北亚铁路有限公司及珲春检验检疫局的共同努力下，投资约240万元完成了房屋、检验查验、卫生处理场地等改造。目前，珲春铁路口岸设有医学排查室、快速检测室、应急准备室等功能用房，检疫查验处理场地、检疫用房间和功能分区基本能满足工作需要。4月底，珲春铁路口岸顺利通过国家质检总局口岸核心能力建设考核验收。

为尽快熟悉业务，珲春检验检疫局多次派业务人员到绥芬河铁路口岸、满洲里铁路口岸调研、学习，并按照珲马铁路口岸监管业务特点，制定岗位职责和操作规范，完善铁路货物监管流程，提升口岸通关效率。在实际监管中，克服监管场所条件简陋、监管时间不确定等困难，为进口企业提供优质高效的服务。针对俄方火车入境时间不固定的实际，珲春检验检疫局开通了预约式通关服务，实行全年全天候无障碍通关，保证铁路货物“即来即放”。

目前，珲马铁路实现了多品类货物双向运输。截至8月底，珲春铁路口岸共进口货物166列，煤炭38.7万吨，铁精粉4100吨；出口矿泉水103.68吨。