3月6日，载有3856吨进口煤炭的“米日”轮正在山东龙口港18号煤炭码头解缆准备作业，“由于龙口口岸积极的保税煤炭政策，这是一个月来第二次到龙口港卸煤。”该轮船长CHOEKWANGHYOK说道。
不仅18号码头，春节过后，龙口港所有的煤炭码头装卸现场都是一片繁忙景象，满载进口煤炭的船舶陆续驶入作业，在煤炭堆得像小山似的前沿、场地上，铲车、卡车热火朝天地忙碌地作业着。据生产业务部王宝良主任介绍，“进口煤炭作业的延续性，得益于海关对港口政策的大力支持”。据了解，由于国家进口煤炭政策的调整，龙口海关从推动企业加快发展、提高经济效益和保护环境的多重角度出发，积极向企业、港口宣讲新政，鼓励发展煤炭保税物流，既保证港口进口煤炭的延续性，又确保实际进口时质量标准符合国家政策。为有效应对保税进口煤炭增长态势、减少船舶在港时间，龙口海关设立保税煤炭进口绿色通道，推出从船舶监管关员第一时间登轮为船舶办理进出境作业手续到“提前申报”，再到保税煤炭快速入出库审批、有效监管的“一条龙”便捷服务举措，确保保税煤炭快速通关。据了解，今年以来，龙口口岸共进口保税煤炭40.3万吨，有效促进了港口保税物流的发展。