反弹情绪酝酿,动煤能否开启反弹之路?
自年初以来,动力煤市场供需矛盾并未得到任何改善,市场价格一路直下,跌得“毫无节操”可言。面对着毫无上涨迹象的市场,神华与中煤逆市上调低卡煤价格,这试探性的上涨能否带动电煤市场开启一轮的反弹之路?
1、低卡煤资源偏紧,电煤能否借势逆袭上涨?
11日,神华在煤炭行业丝毫不见好转的情况下逆市上涨准五(4300大卡)10元,而平煤也确认取消平九(4600大卡)的优惠政策,相当于变相上涨5-10元,其他品种保持不变。同时,从市场了解的情况可知,除了5500大卡(因为5500大卡价格并没有下降多少,价格相对仍是偏高),其他卡数的电煤销售转好,特别是低卡煤销售紧俏,资源相对紧张。虽然准五产量有限,且受限产因素影响而逆市上涨,对市场影响不大,但也在释放着煤价逐步进入寻找着陆点企稳阶段,至少暗示着煤价下行空间有限。笔者从现货贸易商了解到,煤价有反弹迹象,但下游需求仍不见好转,能否借势反弹仍需供给面或者需求面双向或者单向配合。
2、港口发运量增加,库存下滑
上周,环渤海四港煤炭库存量由2275.5万吨减少到2238.4万吨,环比减少37.1万吨,幅度达1.63%,其中曹妃甸港和秦皇岛港库存下降非常明显,主要原因是煤矿亏损面积继续扩大,直接制约了往港口发货的积极性,造成低卡煤资源紧缺。从装船作业情况来看,上周铁路调入量上涨到70万吨,港口吞吐量达81.3万吨,较上周上涨17.3万吨,秦港库存在5月首次跌破600万吨,港口船只等货现象随之增加,今日秦港锚地待装船舶下滑至48艘。
北方港口煤炭库存情况
秦皇岛港煤炭库存近5日动态概览:
日期
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5月12日
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5月13日
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5月14日
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5月15日
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5月18日
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港口卸车(车)
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8604
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8057
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8370
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8739
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8037
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铁路调入量(万吨)
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68.6
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64.2
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66.8
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70.3
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63.9
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港口吞吐量(万吨)
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74.6
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64.2
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79.8
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81.3
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63.9
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锚地煤炭船舶(艘)
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53
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60
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58
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53
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48
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今日预到(艘)
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12
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13
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10
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7
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9
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内贸
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623
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623
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610
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599
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592
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外贸
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0
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0
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0
|
0
|
0
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合计
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623
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623
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610
|
599
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592
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3、下游需求逐步回暖,电厂采购节奏放缓
14日,国家能源局发布4月份全社会用电量等数据显示,4月全社会用电量4415亿千瓦时,同比增长1.3%,相比于3月份的负增长而言,首度企稳回升,第三产业仍成为用电量的主力,综合考虑宏观经济运行、宽松货币政策加码、气温、工商业用电价格下调及新能源替代等因素的影响,我国电力消费增速有望总体回暖,全年保持3%-5%的增速。
下游六大电厂电煤库存及日耗情况
从六大电厂库存数据来看,六大电厂平均日耗保持在60万吨左右,电煤库存也在低位逐步回升,加上近期港口库存大幅下滑及港口发运量的增加,电厂有逐步采购的意愿,然而今年的需求不如往年,电厂的采购节奏相对较缓,关注厄尔尼诺现象引发气温升高能否刺激电厂采购节奏。
4、技术面形成三角形反弹信号
从技术层面来,09合约开始三角形反弹,进入震荡反弹阶段,今日09合约强势反弹,突破前期短暂整理平台位置,今日突破有效形成,关注上方第一压力430,如果突破则可能冲高到前期450位置处,但目前期价已经升水25元,从技术面和基础面来看,突破行情仍需时间的确定。同时,短期期货做多情绪比较强势,短期进入震荡反弹,可逢低试多,长期仍持续不了上涨行情,同时密切关注市场变化,可从450逢高建立空单。
5、总结
从基本面来看,随着上游煤矿发货量的减少,港口煤炭库存持续下滑,低卡煤的资源紧缺,带动着煤炭试探性反弹;下游来看,社会用电量增速回升,港口船只作业改善,下游电厂缓慢恢复,关注电厂电煤可用天数变动情况,厄尔尼诺现象的到来可能导致天气转热,加大对电煤的需求。从技术面来看,09合约进入三角形反弹阶段,短期有望冲破前方阻力,冲到450,但多空矛盾激烈,每一价位的上涨都是“白刃战”,震荡反弹,且行且珍惜。
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