价格方面,5月份动力煤期货市场价格连续小幅上涨。现货成交价格也逐渐趋稳,BSPI指数和CCI1指数在下旬呈现不同走势,其中CCI1指数近期小幅回升,但BSPI仍处于小幅下跌的趋势中,但跌幅已经收窄。从指数中可以看出,5月份现货市场较上月跌势趋缓。
库存方面,北方港口目前库存约为1800万吨左右,六大电厂煤炭库存最新数据显示为1170万吨左右,港口和电厂的库存量较前期都有小幅的回落,尤其是北方港口的库存较上月已经有明显的回落,港口方面已经没有明显的去库存压力。
从期现市场情况看,目前动力煤9月合约价格已在430点附近,期货成交量与持仓量较前期均有所上涨。近期国际煤炭价格小幅上涨,CCI8已至52.7美元/吨,但内外贸价差较前期有所回落。国内基本面上,近期下游电厂普遍有刚需采购的意愿,船运费价格南北线齐涨,港口作业中转情况良好,部分煤种甚至有紧俏现象,大矿也及时对价格做了调整。不过,整体上,港口现货销售价格仍较为平稳,没有出现大幅拉涨的态势。
另一方面,目前期货价格自已涨至430元/吨左右,而现货价格仍维持在400元/吨上下,而从进口煤价格看,近期进口煤价格也相对稳定,未出现大幅上涨的迹象。虽然距离交割月仍较远,期货价格仍有可能保持合理的升水结构。但现货市场经历一波下游电厂的补库后,电厂的日耗煤量仍没有回升,下游需求量仍没有明显改观。动力煤价格的上涨仍缺乏有效的动能。从各种因素看,市场短期内以震荡整理为主。