钢联煤炭港口讯：本周主要港口煤炭库存涨跌互现。本周下游需求依旧疲软，沿海主要电厂负荷偏低，电厂表示没有迎峰度夏大规模购煤补库计划，明显偏低的日耗影响下游耗煤电企放缓采购节奏。

从上表可以看出，京唐港库存的大幅下滑是本周环渤海煤炭库存大降的主要原因，而这煤炭库存的大幅下挫主要与压港有关。目前神华不压，装市场煤压港7-10天。

曹妃甸港煤炭进出作业仍呈现背离走势，其中船舶调出量再度滑落至5万吨左右，而铁路调进量则恢复上扬至9万吨以上，库存小幅攀升至332万吨。在短暂持稳运行后，京唐港区库存重回急速下行走势，截至今晨已经下探至542万吨，进一步刷新2月下旬以来存煤新低。

下游方面，本周沿海六大电厂平均库存总量1316.33万吨，较上周同期增加9.33万吨，增幅0.71%。平均日耗总量63.27万吨，较上周同期增加5.17万吨，增幅8.9%。电厂电煤库存平均可用天数21天，较上周同期减少2天。

本周下游需求依旧疲软，沿海主要电厂负荷偏低，电厂表示没有迎峰度夏大规模购煤补库计划，明显偏低的日耗影响下游耗煤电企放缓采购节奏。但本周下半周起，北方港口煤炭压港现象严重。主要原因有：第一，大型煤企七月定价策略出台，除小部分煤种外，基本维持六月价格，使得原本看空煤价的下游消费企业和贸易商停止观望，刚性补库；第二，部分煤企和港口为完成上半年货量计划，鼓励下游拉运，报出少量货盘。受厄尔尼诺现象影响，今年中国将出现“南涝北旱”气象行情，南方水电发力可预见性增加，火电发力继续削弱，在需求和环保双重因素影响下，煤炭消耗将在低谷继续下探。