由于煤炭市场供给过剩的问题依然存在，今年动力煤现货价格几乎一直在下跌或持稳，只有动力煤期货盘面在4—5月出现短暂的反弹，有分析师认为，投机资金的抄底心理和海运费大涨带来的看多预期是当时反弹行情的主要驱动力。眼下，动力煤期货再创新低，主力1601合约跌破400元/吨整数关口，逼近390元/吨一线；近月1509合约也逼近370元/吨，较现货贴水幅度超过20元/吨。理论上，抄底机会更好，但事实上，目前动力煤期货市场上抄底资金的力量较为微弱。持仓数据显示，近期主力多头以减仓为主，反而是主力空头进一步增仓。技术图表显示，动力煤期货盘面在7月9日收出长阳线之后反抽力度减弱，横盘之后二次下跌，均线系统再度向下发散，表明下跌趋势很难改变。
总之，动力煤期货市场空头力量依然占优，后市或将延续跌势。