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国内动力煤市场一周评述(9.14-9.18)

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本周国内动力煤市场延续弱势,市场成交低迷。煤炭市场继续以低迷态势运行,大数煤企面临着生死存亡之危机,虽然秋冬供暖期也将慢慢来临,但对煤炭市场并无利好起色,今年5500大卡动力煤港口平仓价跌破400元,累积跌幅高达上百元,而港口实际成交价格一度低至370-380元,市场苦不堪言。为此,继续组织脱困会议,部分省市继续以各种政策促进煤炭市场转型升级,国内大型煤炭企业神华集团同时也盯上了煤炭出口市场,欲开启出口市场,暂时缓解国内市场的压力,但从国际市场来看,煤炭市场仍然非常严峻,国际煤企大部分面临倒闭危机,神华此举恐加大国际煤市的冲击。

【港口】本周,沿海煤炭市场行情延续低迷走势。当前民用电下降较为明显,在工业用电长期乏力的背景下,发电需求可谓是雪上加霜,多数电厂机组仅维持半负荷运行状态。下游锚地存煤爆满,部分到港船舶甚至需要待港卸货。而极为低迷的煤炭需求也使得煤炭价格承压下跌,原本以为触底的煤炭价格继续下探进一步加重了市场观望情绪。沿海煤炭运输需求极为低迷,市场租船零星,为保证运营周转,部分船东低价揽货使得市场价格下探至低位,甚至已低于部分船舶的运营成本,停船抛锚现象继续增多,市场进入寒冬期。

【进口市场】从进口煤方面看,8月份进口煤及褐煤1749万吨,较上月同期环比减少377万吨,降幅17.73%,较去年同期同比减少137万吨,降幅7.26%;1-8月份累计13859万吨,同比减少31.31%。

【华北】作为主要资源地区,山西地区动力煤市场依旧难以言好,市场情绪持续低迷。对企业而言,生产意味着亏损,多数企业不仅降低开工,甚至降薪裁员,据有关消息,山西某大型煤企降薪达50%,甚至几个月没发工资了,对市场而言,也许退出是一个不错的选择。

现华北地区部分动力煤报价情况如下:忻州5000大卡报170-190元/吨;大同5500大卡报220-230元/吨;朔州5500大卡报240-250元/吨。内蒙鄂尔多斯5000大卡报130-140元/吨,5500大卡报150-160元/吨,6000大卡报240-250元/吨;均为坑口含税价。

【华东】华东市场持续低迷,江内港口煤炭市场成交不佳,而且华东地区进入凉秋季节,对煤炭的需求也没有好转,而且工业制造业也面临着转型阵痛,社会用电量也暂无起色,对煤炭市场继续加大打击。

现华东地区部分地区煤炭价格行情如下:安徽地区5000大卡报价400元左右,山东地区5000大卡报370元;江苏徐州地区5000-5500大卡报357-374元/吨。

【西北】西北地区部分煤矿整体开工不到50%,主要原因一方面是因为目前煤价下跌幅度太大,生产成本大于煤价,其中物流成本的占比将近三分之二;另一方面煤炭储量相对固定,随着不断开采,储量只会越来越少,而且目前价格企业不想把自己的优质资源低价售出。

【西南】近期云南地区雨水较充沛,水力发电较足,一定程度上减少动力煤需求,而且市场比较封闭,对地方有浓厚的保护政策,预计煤炭价格暂时并没有变化。

现西南地区部分动力煤报价情况如下:贵州六盘水Q4000报310元/吨,Q5000报435元/吨,均为车板含税价;云南动力煤Q4500-4800末煤坑口含税价380元/吨;云南文山州动力块煤Q3800-4200报590元/吨,Q4200一级640元/吨,特级690元/吨,均坑口含税(合同价)。


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