概览：【动力煤】本周国内动力煤市场弱势运行。为期20天的大秦线秋季集中修即将拉开序幕，多家施工单位将参与到大秦线集中检修的工作中。从国庆节过后10月8日开始，太原路局将对所辖大秦线、北同蒲线进行秋季集中修，每天上午停电检修3-4个小时，主要维修项目包括：铁轨更换、接触网、信号灯改造等。市场方面，神华针对神混1，准5，石炭7，神混3和神混5000等煤种出台了配煤装船优惠方案，以刺激销售。根据此次神华的优惠方案，下游用户可以按照准2-4900大卡、石炭7-4800大卡原来的挂牌价，买到质量更好的配煤，实际上就是神华针对部分煤种的变相降价措施。库存方面，25日秦港生产动态：卸车：全港8334车、装船：66.1万吨、场存：内贸620万吨，外贸0万吨，合计620万吨。锚地煤炭船舶36艘，预到13艘。周边港口：曹妃甸港：279万吨。京唐港：526万吨。天津港：295.5万吨。黄骅港：227万吨，锚地船舶17艘。下游方面，本周六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）平均库存总量1368.96万吨，较上周同期增加4.65万吨，增幅0.34%。平均日耗总量51.1万吨，较上周同期增加0.04万吨，增幅0.08%。六大电厂电煤库存平均可用天数27天，较上周同期持平。由于目前下游电厂煤炭消费极度萎靡，下游市场煤炭“胀库”现象较为严重，以及月底临近市场需方观望大型煤企四季度节点的煤价走向更为谨慎等不利因素强势作用，单一阶段性利好难敌多因素长期利空，沿海煤炭市场仍只能维持承压局面。
国内动力煤市场一周概览（9.21-9.25）
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