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煤炭电商初出茅庐便遇虎

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三十年河东三十年河西。从2012年第二季度开始,中国七个省的发电量开始负增长,煤炭价格拉开了持续下滑的大幕,过去的卖方市场步入买方市场,煤炭也从“香饽饽”变成了“烫手山芋”。

数据显示,1-10月全国煤炭产量30.45亿吨,同比减少1.14亿吨,下降3.6%,降幅不断收窄;进口前10个月同比下降29.9%,但仍保持较大规模17031万吨;前10个月全国煤炭消费约32.3亿吨,同比减少1.6亿吨,下降4.7%。发运继续减少,消费明显下降,库存持续处于高位。截至10月末,全社会存煤已持续46个月超过3亿吨。上述数据说明煤炭行业产能过剩压力进一步扩大。

“形形色色”的煤炭电商正如雨后春笋般涌现。

据悉,目前国内煤炭电商主要分为四类,第一类,是在煤炭行业耕耘多年的贸易商成立的线上平台,如东煤交易;第二类,是煤企如神华、中煤自己成立的网上商城;第三类,是地方政府组织成立的交易中心,如太原煤炭交易中心;第四类,是港口如秦皇岛发起设立的电商平台。

11月24日,东煤交易总裁黄贵生在接受《第一财经日报》记者采访时表示,东煤交易也已经完成A轮融资。“未来煤炭行业一年5万亿元的交易额将全部在电商平台上完成

煤炭电商与消费品电商不同,产品毛利空间小,很难通过交易赚钱;物流和金融成本占煤价70%以上,因此电商平台要通过集中采购、供应链系统的优化等举措来降低用户成本,最终带来平台收益。如东煤交易平台上的买家主要是贸易商以及次终端,这些贸易商从煤企买到煤之后,再运送到自己的地盘,想办法转售给当地的用煤企业。

因为现在是买方市场,很少有用煤企业出来买煤,都是卖家主动上门,但煤企很难兼顾这些用煤企业,所以造就了各个区域性的贸易商。

但用煤企业如电厂从贸易商手中拿到煤之后,一般是在45天之内才付款,这就导致贸易商资金周转困难,普遍存在融资需求,但又很难从银行拿到资金。东煤交易瞧上了这个机会,通过与多家银行签订了合作协议,为这些贸易商提供供应链金融服务,从中赚取利润。

除此之外,目前大宗商品物流也处于过剩状态,东煤交易通过“团购”物流的方式,争取价格优惠,从而与贸易商一起分享。

 


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