本周动力煤市场有望保持平稳运行，市场成交较好。近期铁路运费下调的消息相继落地，内蒙鄂尔多斯到张家口的直达运费降30元/吨，直达山东运费降60元/吨；陕西榆林各站运费大部下调20元/吨左右，其中神木西发站下降22元/吨，曹家火场站下降20元/吨，延安北站下调9.6元/吨。铁路运费的下调降低煤企的物流成本，同时也进一步刺激煤价继续下跌，形成悲观预期，加之近期京津冀地区雾霾天气的日益加重，加大了国家治理煤矿的决心，要求全面实施燃煤电厂超低排放和节能改造，大幅降低发电煤耗和污染排放，在2020年前对落后产能和不符合相关强制性标准要求的坚决淘汰关停。期货方面，受运价下调的影响，期货价格持续走弱。
【港口】本周港口动力煤市场价格较为平稳，市场成交有所回暖，港口库存整体下降。天气转冷导致下游电厂日耗回升，电厂库存下降较快，港口到船拉货数量有所增加，但受制于港口封航影响，港口压船现象增加。同时南方水电站进入检修，枯水季节也相应到来，南方水力发电有所减弱，加大了对火电的需求。另外，进入年末，煤矿有年度合同谈判的需求，也不愿意下降煤炭价格，故而港口煤价有望在近期得到稳定。
【大矿】1-10月份，神华商品煤产量累计完成3.89亿吨，同比减少6900万吨，降幅15.1%，完成销量4.02亿吨，同比减少9600万吨，降幅19.3%，其中下水完成1.69亿吨，同比减少3600万吨，降幅17.6%。2015年前三季度营业收入同比下降31%，实现利润总额同比下降36.2%；2015年前三季度产煤单位生产成本115.2元/吨，比2014年同期同比下降8.4%，主要原因是资源税改革及燃料、电价的下降。
【下游】下游方面：11月30日-11月4日，六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）平均库存总量1204.4万吨，较上周同期减少32.6万吨，降幅2.64%。平均日耗总量59.5万吨，较上周同期增加3万吨，增幅5.31%。六大电厂库存平均可用天数20.35天，较上周减少1.55天。
【陕西】近期，陕西动力煤市场迎来两大利好消息，一是铁路运费下调，自2015年12月6日起，包西线（新街至张桥段）、神大线、西平线（长庆桥至茂陵段）整车装运煤炭，发到运价降至0.184元/吨公里；目前榆林地区的各站台根据西安铁路局通知文件，已经做了运费调整，凡包含西包线的运输线路，都按最新运价0.184元/吨公里计算。目前，榆阳区牛家梁站（三愚站）下降了19.3元/吨，神木西发站铁路运价下降了22元/吨，曹家伙场站（榆神公司发站）铁路运价下降20元/吨，延安北（华龙公司发站）铁路运价下降9.6元/吨，西宁线铁路运价下降5元/吨，皇陵站属于甘钟线，不在降价范围之列。二是“榆林煤”12月1日成功注册商标打出陕西品牌，带动榆林地区煤炭市场向好发展。铁路运费一直制约着陕西煤炭的销售，这次运费的下调，有助于进一步扩大陕西动力煤下游市场，再加上“榆林煤”商标的成功注册，更是提升了陕西优良煤质的知名度，使得陕北煤炭在全国煤炭市场更具竞争性。
现榆林地区动力煤Q6000,A10,V30-37,S1,Mt12坑口含税价185元/吨；神木地区动力煤Q5000A9-12V36-38S0.4MT10-13坑口含税价110元/吨；黄陵地区动力煤Q6200A22V30S0.6MT10坑口含税价280元/吨；铜川地区动力煤Q5000A18V35S1.2MT11出矿含税价220元/吨；渭南地区动力煤Q5000A15V23S3.8MT13车板含税价210元/吨。
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