本周动力煤市场有望保持平稳运行，市场成交较好。港口煤炭库存连续下滑，主要受煤电谈判的影响及目前贸易商基本没有囤货的愿望，导致港口调入量也在不断减少，所以港口资源相对比较紧张，港口成交价格也比较稳定，甚至有小幅上调。从地区来看，山西地区由于运费的上涨，往港口发运减少，地销也因为需求减弱暂无起色；内蒙由于天气原因及对后期市场保持观望态度，港口发运也减少；陕西由于部分煤企提前放假导致产量有所减少，而且雾霾天气的原因加大了对优质煤炭的需求，导致价格在近期有所反弹。但从整体来看，由于电价的下调，对后期市场比较悲观；下游需求减弱，贸易商不敢在港口囤货，市场继续承压。
【港口】北方港口到货资源相对比较少。神华等部分煤企控制供给量，其港口调入量也在减少，其中秦港库存在本周一直保持在400万吨以下，其他如山西内蒙等主要产区由于运费及下游贸易商囤货积极性差等原因减少对港口煤炭的发运，所以短期内价格较为坚挺，但过后需求减弱，会对市场形成一部分的冲击。市场传言神华提出的全年固定价400元/吨的煤电谈判方案，可能不为下游电厂接受，从下游客户了解到企业目前只定量不定价，要么月度或者季度定价。而对于电价下调的预期，市场预计明年煤炭市场需求继续减弱，只有继续产能退出才能稍微缓解供应压力，贸易商的观望也显示了市场行情的低迷。
【山西】近期山西地区运费上涨，且铁路运费暂无下调的消息，加之年底煤电谈判，部分煤企也在控制供应量，所以往港口发运的数量减少，港口价格有小幅反弹，但目前是有价无市，5500大卡港口平仓价在370元/吨，5000大卡的平仓价在330元/吨，后期需求继续减弱，山西部分煤炭资源性价比较低。
【陕西】煤市依然处于低迷期，榆林动力煤价格却一反常态，从10月份供暖季开始，沫煤、块煤价格大幅上涨，鲜有下降，究其原因，有以下几点：
第一，近期，当地煤炭产量大幅下降，由于接近年底，榆林地区部分国有大中型矿井陆续完成年度任务开始减产，一些私有矿井每日限产限购，导致部分煤种需求增强，带动价格继续上涨。
第二，北方雾霾天气越来越频繁，环保压力导致不少用煤企业对煤质的要求越来越高，榆林动力煤以其高热量、低硫、低磷、低灰的优良品质，深受下游客户青睐，有稳定的下游客户源。
第三，近期市场上传言，神华取消了部分用户的神友系列优惠，恢复神混系列下单，此举无疑为变相涨价。
综合来看，煤矿的减产加之榆林煤炭下游庞大的稳定的下游客户刚需的区域因素影响下，榆林动力煤市场将继续稳定运行。
现Q5800A13V35S0.6MT12坑口含税报166.5元/吨，较上周上涨1.5元/吨，Q6300A10V35S0.6MT12坑口含税报187元/吨，较上周上涨2元/吨，Q6300A10V30S0.6MT11块煤坑口含税报275元/吨，与上周持平。
【内蒙】近期，受降雪天气反复影响，煤炭内蒙古地区动力煤销售行情时冷时暖；上周，内蒙古东、西部地区煤炭价格涨跌互现，鄂尔多斯地区动力煤坑口价格有所下滑，赤峰4000卡褐煤价格有所小幅上涨；而本周坑口价格迅速回归至持平，煤价企稳的迹象初现。
内蒙部分地区煤炭价格
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本周内蒙古地区坑口价格（12月24日） |
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产地 |
煤种 |
热值 |
价格 |
价格属性 |
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鄂尔多斯 |
电煤 |
5500 |
140 |
坑口含税 |
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鄂尔多斯 |
电煤 |
5000 |
110 |
坑口含税 |
|
鄂尔多斯 |
电煤 |
4200 |
80 |
坑口含税 |
|
呼伦贝尔 |
电煤 |
3700 |
155 |
车板含税 |
|
乌海 |
电煤 |
4500 |
150 |
坑口含税 |
|
霍林郭勒 |
电煤 |
4000 |
130 |
坑口含税 |
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赤峰 |
电煤 |
4000 |
240 |
坑口含税 |
|
锡林郭勒 |
电煤 |
3200 |
85 |
坑口含税 |
但从内蒙地区煤炭贸易商了解到，由于短期往港口发运量减少，蒙煤的入库价也相对上涨，但对下游需求悲观，认为后期只有部分大矿还能继续坚持，而部分贸易商月中后贸易量大量缩减。