据路透社报道，受印度政府计划重新向民间企业开放商业煤矿开采影响，印度煤炭公司（CoalIndia）将进行四十年来最大规模的技术革新，以应对猖獗的盗煤活动，同时摆脱其低效的形象。

印度煤炭公司为印度国有企业，在煤炭行业占据垄断地位使其在采煤技术革新上较国际水平滞后。但由于印度政府将允许诸如阿达尼集团（Adani）等私企竞争对手开采和销售煤炭资源，该公司决定进行技术革新。

目前，预计印度煤炭公司的生产力仅为采用先进技术的美国煤企的1/8。此外，印度每年被盗走的煤炭占年产量的1/5，这部分煤炭价值高达10亿美元（约合65.86亿元）。

印度当地的“煤炭黑手党”已在煤炭行业混迹多年，靠庞大的煤炭黑市为生。他们的盗煤策略包括向工会和运输组织渗透并进行贿赂、勒索，以及直接的偷盗行为。

印度总理纳伦德拉•莫迪（NarendraModi）就任后，印度煤炭公司获得了环境许可。得益于此，印度煤炭公司产量增速创历史新高。但这也引发了外界的指责，认为印度作为世界第三大碳排放国，应对气候变化不力。

为实现到2020年产能翻番至10亿吨的目标，印度煤炭部长阿尼尔•斯瓦鲁普(AnilSwarup)提出优先进行技术现代化革新。目前，此类革新已经应用于印度煤炭公司的全资子公司默哈讷迪煤田公司(MahanadiCoalfields)。

斯瓦鲁普希望，印度煤炭公司旗下七家子公司的运煤车上都安装全球定位跟踪系统；并使用谷歌地图对矿区筑起电子防御，一旦卡车偏移运送路线，管理人员便可及时发现。斯瓦鲁普将在本月对印度煤炭公司子公司防护准备工作进行检查。

众软件公司争相投标

预计此次技术革新最初将花费35亿卢比（约合3.41亿元）。但与全球最大煤企合作的诱惑及随之而来的后续业务还是吸引了一些大型公司。

默哈讷迪煤田公司总经理迪帕克•斯利瓦斯塔瓦（DeepakSrivastava）称，包括威普罗公司（Wipro）在内的印度软件巨头、美国霍尼韦尔公司（Honeywell）以及法国奥朗热公司（Orange）争相投标；此外，3月份之前还将会有新的投标商。

印度第三大软件服务出口商威普罗公司董事长阿兹姆•普雷姆吉(AzimPremji)最近对斯瓦鲁普表示，愿意为印度煤炭公司提供追踪技术。

斯瓦鲁普称：“这将是印度煤炭公司有史以来最大的一次技术改革，其影响将达数十亿美元。力图为客户提供优质煤进一步增加了对防盗煤技术的应用。”

斯利瓦斯塔瓦表示，2015年，默哈讷迪煤田公司将涉及36辆卡车的第三方承包商列入黑名单，这些运煤车每辆载重高达17吨。当时，管理人员接到举报电话称运煤路线不合规可能已经导致盗煤行为。

观念转变

尽管印度煤炭公司在资源丰富、能源紧缺的印度占据垄断地位，但是其发展缓慢的国营巨头形象有碍于投资者的购买兴趣。技术改革可能还将有助于转变这一观念。

其他当地公司，如CMC公司、ARS软件工程公司（ARSSoftwareEngineering）以及阿里亚奥姆尼陶克无限公司（AryaOmnitalkWirelessSolutions）等都已经表示除了对投标的兴趣，愿意为印度煤炭公司提供包括闭路电视在内的跟踪监控设备。

斯利瓦斯塔瓦称，他2011年进入默哈讷迪煤田公司时，载货车辆称重普遍存在差异，加之无监管装卸货物也使煤炭盗窃进一步猖獗。

该公司已经在装运地点安装了视频监控系统；将运煤卡车与卫星相连，装载无线射频识别标签，自动将数据传送至公司总部控制中心；以动态称重系统替换静态系统，不需要运煤车停车就可以采集到数据，缓解了运送压力。

斯利瓦斯塔瓦表示，这些措施加强了对司机的控制，目前可称重到货物高达90%。但仍有改进空间。

他说：“截至目前，我们只能监测到路线偏离，但是在全球定位系统被删除或篡改时还应该有警报系统。此外，还应该想办法确保货物在装载点和卸载点称重相同。”