主要港口动力煤库存分析(6.13-6.17)
2016-06-17 19:04 来源: 钢联资讯煤炭网
钢联煤炭港口讯:本周北方港口煤炭库存继续下降,主要还是供应在减少,导致往港口发运量减少,但南方港口因近期进口资源增加而导致库存上升。6月17日秦港生产动态:卸车:全港4741车;装船50.3万;场存:内贸358.5万,外贸0万,合计358.5万;锚地煤炭船舶17艘,预到7艘;周边港口场存:曹妃甸港246万;京唐港275万;天津港230.7万。
本周主要港口煤炭库存情况(万吨)
本周
|
上周
|
变化
|
环比
|
|
秦皇岛港
|
358.5
|
375
|
↓
|
-4.40%
|
曹妃甸港
|
246
|
245
|
↑
|
0.41%
|
广州港
|
181.6
|
163.5
|
11.07%
|
|
国投京唐港
|
103.3
|
95.5
|
↑
|
8.17%
|
环渤海四港
|
1110.2
|
1118.7
|
↓
|
-0.76%
|
纽卡斯尔港
|
159.9
|
127.1
|
↑
|
25.81%
|
整体来看,近期坑口煤价的上涨导致减少往港口的发运,港口库存相对下降,但从国际市场了解到,由于对国内供应侧改革力度的坚信,刺激国际煤价上涨且往中国发运量也在增加,从南方港口库存来看,本周库存有比较明显的提升。从国际中转港口(纽卡斯尔港)来看,近期港口库存连续地回升从一定程度上也反应了国内需求的好转。
下游需求:从下游需求来看,临近夏季用电高峰,电厂日耗较上周也有比较明显的增加,而部分电厂也在积极补库,短期内煤价有一定的支撑。
6月17日六大电厂库存动态
名称
|
库存(万吨)
|
日耗(万吨)
|
可用天数
|
浙电
|
215
|
12.1
|
17.8
|
上电
|
27.5
|
1.7
|
16.2
|
粤电
|
283.7
|
10.8
|
26.3
|
国电
|
225.9
|
19
|
18.1
|
大唐
|
83.7
|
7.4
|
11.3
|
华能
|
440.5
|
15.8
|
26
|
合计
|
1245.9
|
59.7
|
19.3
|
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