钢联煤炭港口讯：本周北方港口煤炭库存大幅下调，其中秦皇岛港煤炭库存低至10年来低位水平，港口锚地船舶量在本周维持高位水平，而南方港口由于澳洲港口作业恢复，到广州港的量也在增加，维持较高的水平。9月2日秦港生产动态：卸车5160车41.1万，装船45.8万，场存251.5万，锚地煤炭船舶55艘，预到11艘。周边港口场存：国投曹妃甸港150万；京唐港311万；天津港279.9万；黄骅港140万，锚地75艘，预到9艘。

本周主要港口煤炭库存情况（万吨）

港口	本周	上周	变化	环比
秦皇岛港	251.5	297.5	↓	-15.46%
曹妃甸港	150	153	↓	-1.96%
广州港	199.2	188.7	↑	5.56%
国投京唐港	41.6	72	↓	-42.22%
环渤海四港	992.4	1101.4	↓	-9.90%
纽卡斯尔港	142.6	53.9	↑	164.56%

整体来看，虽然下游六大电厂耗煤量在本周出现非常明显的下滑，但主要担心今年极寒天气的发生及电厂库存仍在低位等因素的影响，电厂补库的积极性仍然比较强，港口锚地船舶量持续维持在高位，北方港口煤炭库存继续出现较大幅度的下滑，其中秦港库存再次冲击10年来历史低位。

下游需求：从下游电厂来看，本周六大电厂日耗较上周出现非常明显的下降，平均日耗水平降至50万吨水平上，其中下降比较明显的是浙电集团，因杭州G20峰会导致杭州周边工业出现停限产，工业用电量减少；电厂存煤量较之前有所增加，但电厂补库积极性不减。

9月2日六大电厂库存动态

名称	库存（万吨）	日耗（万吨）	可用天数
浙电	174	7.5	23.2
上电	26.9	2.4	11.2
粤电	267.6	10.8	24.8
国电	247.3	11.6	21.3
大唐	84	4.3	19.5
华能	345.8	15.9	21.7
合计	1145.6	52.5	21.82

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