钢联煤炭港口讯：本周北方港口煤炭库存维持小幅增加，21日汽运实行新规前后，增加了对火运的需求，港口调入量也随之增加，港口库存稍有增加，同时也有大秦线检修的影响。截止9月14日广州港库存229.5万吨，环比上涨5.61%。9月23日秦港生产动态：卸车4552车36.1万，装船27.6万，场存279万，锚地煤炭船舶42艘，预到11艘；周边港口场存：曹妃甸港188万；京唐港296万；天津港239.3万;神华黄骅港151万，卸车122列51.4万，装船9条39.3万，锚地91条，预到7条。

本周主要港口煤炭库存情况（万吨）

港口	本周	上周	变化	环比
秦皇岛港	279	266	↑	4.89%
曹妃甸港	188	172	↑	9.30%
广州港	211.7	217.3	↓	-2.58%
国投京唐港	71.8	68.5	↑	4.82%
环渤海四港	1002.3	975.6	↑	2.74%
纽卡斯尔港	152	128.7	↑	18.10%

整体来看，本周煤炭价格先稳后强，部分区域的价格重新进入上涨态势，带动港口煤价的上涨，但坑口与港口仍呈现倒挂的格局。但在新规实行前后，主要产区运输受到一定的限制，市场成交比较弱，下游电厂采购积极性降低，但产地煤炭供应格局暂未改变，冬季用煤需求仍可期，市场仍有继续上涨的动力，同时有可能加大对铁路运输的需求。

下游需求：从下游电厂来看，六大电厂日耗煤相对下降，电厂的库存也维持相对安全水平，主要煤炭价格上涨过快，电厂采购积极性也随之减弱；截止9月23日，沿海六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）库存总量1184.8万吨，日耗总量55.8，平均可用天数21.2天。

9月23日六大电厂库存动态

名称	库存（万吨）	日耗（万吨）	可用天数
浙电	189	11.2	16.9
上电	35.5	1.6	22.2
粤电	254.8	8.2	31.1
国电	237.4	11.4	20.8
大唐	91.9	6	15.3
华能	375.8	17.4	21.6
合计	1184.8	55.8	21.2

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