钢联煤炭港口讯：本周北方港口煤炭库存继续小幅增加，大秦线检修结束，铁路装货量持续稳定，但北方部分港口因天气封航，吞吐量下降，港口库存增加明显。10月28日秦港生产状态（大秦线检修第20天，今日12点结束检修）：卸车6434车51.8，装船60.8万，场存420.5万；锚地煤炭船舶65艘，预到10艘；周边港口场存：曹妃甸港239.5万；京唐港385万；天津港185万；黄骅港212万，卸车93列39.2万，装船6条26.7万，锚地92条，预到6条。

本周主要港口煤炭库存情况（万吨）

港口	本周	上周	变化	环比
秦皇岛港	420.5	388	↑	8.38%
曹妃甸港	239.5	260	↓	-7.88%
广州港	216.7	208.2	↓	4.08%
国投京唐港	93.8	100.1	↓	-6.29%
环渤海四港	1212	1244.6	↓	-2.62%
纽卡斯尔港	250	181.8	↑	37.51%

整体来看，各铁路线检修进入尾声，各线装煤量增加，但秦港因大风封航，港口装船量减少，库存增加明显，从而其他港口的需求好转，曹妃甸港吞吐明显比较旺盛。陕西榆林府谷地区煤矿大面积停产，集中整治爆炸物品，煤炭供应量短期会受到一定的影响，除府谷煤价上涨5元外，陕西其他地区变化不大。虽然港口煤炭库存在10月增加明显，但对冬季北方供暖需求来看，库存仍是偏低，煤价仍有上涨空间，

下游需求：虽然港口库存继续增加，但下游供暖需求仍偏强；截止10月28日，沿海六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）库存总量1196.3万吨，日耗总量58.6，平均可用天数20.4天。

10月28日六大电厂库存动态

名称	库存（万吨）	日耗（万吨）	可用天数
浙电	159	10.2	15.6
上电	41.3	2	20.7
粤电	234.6	10.1	23.2
国电	274.9	14	19.6
大唐	87	5.2	16.7
华能	399.3	16.9	23.6
合计	1196.3	58.6	20.4

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