主要港口动力煤库存分析(10.31-11.4)
2016-11-04 19:23 来源: 钢联资讯煤炭网 查看历史数据
钢联煤炭港口讯:本周北方港口煤炭库存继续增加,港口铁路调入量大幅增加,虽然港口锚地船舶量明显较上周增加,但整体库存仍继续回升。11月4日秦港生产状态:6843车54.7万,装船48.2万,场存461万;锚地煤炭船舶60艘,预到9艘;周边港口场存:曹妃甸港240万;京唐港356万;天津港183.9万;神华黄骅港217万,锚地83条。
本周主要港口煤炭库存情况(万吨)
港口
|
本周
|
上周
|
变化
|
环比
|
秦皇岛港
|
461
|
420.5
|
↑
|
9.63%
|
曹妃甸港
|
240
|
239.5
|
↑
|
0.21%
|
广州港
|
193.6
|
216.7
|
↓
|
-10.66%
|
国投京唐港
|
105.6
|
93.8
|
↑
|
12.58%
|
环渤海四港
|
1240.9
|
1212
|
↑
|
2.38%
|
纽卡斯尔港
|
189.1
|
250
|
↓
|
-24.36%
|
整体来看,检修结束后续港口调入量有明显的增加,随着先进产能的释放,市场采购积极,发运量增加明显,从而推动运输环节的紧张,再次疯狂拉涨运价。从港口来看,调入量明显增加,以秦皇岛港为例,本周日均调入量大于50万吨,整体北方港口库存小幅增加。进口方面,据路透社追踪的船只和港口船舶看,10月份海运煤的需求量明显增加。纽卡斯尔港口库存明显下降也说明中国需求相对偏好。
下游需求:截止11月4日,沿海六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)库存总量1188.8万吨,日耗总量55.4,平均可用天数21.5天。
11月4日六大电厂库存动态
库存(万吨)
|
日耗(万吨)
|
可用天数
|
|
浙电
|
142
|
11.2
|
12.7
|
上电
|
35.8
|
1.6
|
23.4
|
粤电
|
258.1
|
6.5
|
39.7
|
国电
|
291.4
|
13.3
|
21.9
|
大唐
|
82.2
|
5.5
|
14.9
|
华能
|
379.3
|
17.3
|
21.9
|
合计
|
1188.8
|
55.4
|
21.5
|
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吴剑波:021-26093186