钢联煤炭国际讯:  董事会成员周一表示，美国煤炭贸易协会正在考虑在美国东海岸签订冶金煤出口合同。

在纽约的CTA商业会议上，董事会成员证实，作为一个活跃的冶金煤出口市场，他们已经开始与对期货产品感兴趣的行业参与者谈判，协会成员表示，根据数据显示，该协议每年涉及500万-1000万吨的金融合同。

芝加哥商品交易所集团的一位代表重申，双方正在进行初步谈判，该组织目前不寻求促成该合同。周二商务会议在纽约CTA第15届年度煤炭交易会议举行。

董事会成员还表示，由于铁路运价改变。周一考虑改变其目前的CSXOTC合同。7月，受交通运输因素影响，CSX铁路公司宣布创建“网关差异速率”，增加了交付成本。

最初，行业成员担心这些变化的汇率变化会影响合同的利益。加上煤炭需求已经触底，CSX快速定价接近多年低点，煤炭需求缓慢增长。

CTA董事会成员表示，市场在今年上半年“可怕”，交易者担心资金流动性下降。

由于价格的变化，协会已经与许多市场参与者交谈，并与CSX铁路谈判，董事会成员说。最终，怕影响到铁路价格之外的FOB价格。决定合同保持不变，董事会成员说，自春季以来，CSX市场的价格上涨，也增加了流动性，压制了对网关定价影响的担忧。

董事会成员还表示，CTA正在考虑与美国煤炭理事会合并。初步开始合并谈判了，协会希望取代九月退休的执行董事鲍勃·麦克莱恩，CTA听取了ACC官员的正式提案，董事会成员表示，合并确实需要CTA考虑。大约70％的CTA成员也是ACC的成员，ACC官员说，整合可以形成一个煤贸易执行委员会，专门关注行业的交易情况。

CTA表示，它很快将向可能的合并成员提供更多信息，并寻找成员加入。CTA董事会成员表示，他们希望批准或拒绝合并的过程将在未来六至八周内完成。

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