Mysteel煤焦事业部讯：据统计，秦皇岛库存量持续回温，截止3月29日，秦港库存量507.5万吨，较比今年前期最低库存上涨76万吨，较比上月同期水平上涨15.1%。本周日均调进65.1万吨，调出60.9万吨，铁路运输情况良好。
两会结束后，上游限产情况得到缓解，煤矿复产增多，煤炭供应恢复正常，大秦线发运量增加较多，而就在港口积极补库的时候，筹划已久的大秦线春季检修时间确定，初步定于4月6日，为期25天，每天停电检修3-4小时。届时，大秦线日发运量将由三月份的日均120万吨降至105万吨，日均进入秦皇岛港的煤车将下降1000-1500辆。而下游方面，电厂库存表现低位，煤价居高不下，致采购热情不高，现阶段仍主要以消耗库存为主，随着即将进入用电淡季，用煤量也会减少，或对电厂方面有所缓解。
综合来看，在大秦线即将面临检修及市场供需矛盾趋淡等因素影响下，预计煤炭供需将呈现双双下降，港口库存低位并保持稳定。国内主要港口库存情况：秦皇岛港卸车7791车，装船61.1万，场存507.5万，锚地煤炭船舶59艘，预到17艘。曹妃甸港区267万；京唐港区316.2万；天津港327.5万；黄骅港167万，卸车124列52.9万，装船11条46.3万，锚地73艘。
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