近日，伊旗煤炭集疏运项目正式启动运行，掀开了全旗煤炭物流业发展的新篇章。2017年，伊旗针对当前全旗煤炭市场运力不足、汽运成本高、运输税费流失等瓶颈问题，提出了“完善煤炭集疏运体系，打造大型本土物流企业”的发展思路，实现全旗煤炭物流业、规模化、集约化发展。

按照现代化的产业发展要求，中间物流成本已经越来越成为制约相关产业发展的瓶颈。中国的煤炭物流成本十分高昂，不少地区的物流成本可以占到煤炭价格的40%-50%。在煤炭市场缺乏活力的时候，有效降低物流成本将具有至关重要的作用。

2017年1月，伊旗蒙际实业有限公司与内蒙古物产集团合作，率先在全市整合地方运输企业和个体运输户的汽车运力，组建成立了内蒙古物产集团物流有限公司，目前公司已完成注册，并与当地运输企业合作购入120台运输车辆，正在开展煤炭短倒运输业务。

据了解，近期内蒙古物产集团物流有限公司将依托圣圆煤炭运销公司巴图塔集运站、神东圣圆海勒斯壕集运站的煤炭短倒业务需求，逐步购置运输车辆500台、牵引货车1500台，同时积极吸纳社会车辆加入，形成发运能力2500万吨/年。下一步，公司将逐步扩展经营业务和经营范围，并启动建设配套的车辆维保服务区，形成集汽运铁运联合配送、车辆保养维修等业务为一体的区域性综合物流运输企业，预计年可完成销售收入17.5亿元，实现利润5500万元。

该项目的启动运行对伊旗煤炭物流业持续健康发展具有重要意义。一是能有效整合全旗煤炭运力资源。物流公司在增加新运力的同时，进一步整合了周边地区的零散运力，通过统一调配，充分发挥了车辆的运输能力。

二是能有效降低煤炭运输成本。煤炭物流公司与各煤矿达成了长期合作意向，通过统一调配可为车辆提供稳定的煤源，实现了运煤车辆和煤矿的点对点连接，增加了车辆单位时间内的运输量，降低了吨煤运输成本。

三是能充分培植地方税源。通过组建煤炭物流公司，将车辆注册在当地，可实现运输税的应收尽收。此外，煤炭物流公司通过洗煤、配煤可为不同用煤企业提供所需煤种，实现定向销售，既可有效增加煤炭销量，还能将洗配环节产生的效益留在当地，实现了利润的最大化。四是能极大地促进地区劳动力就业。项目建成投运后，对司机岗位和配套管理岗位的人员需求量很大。同时，待配套的车辆维保服务区建成后，还能提供大量的车辆维修、加油加气、餐饮住宿服务等岗位，可极大地促进当地劳动力就业。经初步统计，项目的建设可为当地提供就业岗位1500余个。

免责声明：Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正，但并不保证其是否需要进行必要变更。Mysteel提供的信息仅供客户决策参考，并不构成对客户决策的直接建议，客户不应以此取代自己的独立判断，客户做出的任何决策与Mysteel无关。本报告版权归Mysteel所有，为非公开资料，仅供Mysteel客户自身使用；本文为mysteel编辑，如需使用，请联系021-26093490申请授权，未经Mysteel书面授权，任何人不得以任何形式传播、发布、复制本报告。Mysteel保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。

[更多详细数据，请使用钢联数据]