截止9月6日，沿海六大电厂库存合计1130万吨，较上周平均水平增加6.9万吨，同比增加0.6%，日耗煤量为69.2万吨，连续五期低于70万吨水平，较上周同期水平减少7.1万吨，同比减少9.3%。存煤可用天数为16.3天，较上周同期水平增加1.6天。伴随近期静稳天气影响，居民用电量需求下降，带动电厂日耗下降，根据最近神华9月份下水动力煤长协价格，九月月度长协价较上月稳中略降，其中，5500大卡和5000大卡的年度长协价分别为564元/吨和513元/吨，环比均降1元/吨；月度长协价则保持不变，依次为583元/吨和530元/吨。电厂采购仍以长协为主，对市场煤采购压价意愿强，预计短期内动力煤价格维稳，后期偏震荡上行。
坑口方面：部分矿区价格上调；陕西榆林地区动力煤，现面煤Q6000报455涨15,3-6cm籽煤及5-10cm块煤Q6400报500涨10，均坑口含税价。河南郑州动力煤市场涨后回稳，现Q>5000，V9-15，S<0.5车板含税价600元/吨，市场成交良好。甘肃平凉地区动力煤Q5000，A10，V26-36，S0.3车板含税价报460元/吨。近期部分矿区价格出现小幅上涨，受近期煤管票，火工品停供，以及安全检查影响，主要动力煤产区供应仍偏紧。
海运方面：5日干散货海运市场大幅上涨。巴西至中国海运费16.300美元/吨，升0.259美元/吨（15-18万吨）；西澳至中国海运费7.323美元/吨，升0.218美元/吨（15-18万吨）；南非至中国12-13美元/吨（15-18万吨）；伊朗至中国14-15美元/吨（2-3万吨）。指数方面，BDI1215升28，BCI2313升70，BPI1275升48，BSI863升3，BHSI491升4。东南亚地区船运活动冷清，目前印尼至中国南方港口运费5-6美元/吨（7-8万吨）；6-7美元/吨（5-6万吨）。另东澳至中国港口运费9-10美元/吨（15-18万吨）。
港口方面：港口库存小幅增加，6日国投京唐港煤炭总库存为100万吨，较上工作日增0.2万吨，锚地煤炭船舶9艘，今日预到10艘。秦港煤炭库存546.5万吨，调入49.3万吨吞吐量62.8万吨，锚地84艘预到13艘。曹妃甸煤炭库存304，较上工作日增0.7,港口卸车2205，调入17.6，吞吐16.6，锚地7预到8。广州港集团煤炭库存总量226.95，新沙公司171，西基公司50，新港公司5.95（单位：万吨)。止纽卡斯尔港煤炭库存213.1万吨，锚地25艘,完成装载13艘,入港30.2万吨，出港21.5万吨。
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