钢联煤炭港口讯：本周北方港口煤炭库存呈上升趋势，环比上周上涨2.39%，秦皇岛港煤炭库存与上周基本持平。南方多地持续的高温天气得到明显缓解，下游需求逐渐减弱，电厂日耗持续低位。9月8日秦港及其他港口生产情况：卸车7797车62.6万，装船50.1万吨，场存557万，锚地煤炭船舶92艘，预到24艘；周边港口场存：曹妃甸港298.6万；京唐港428.9万；黄骅港154万，卸车10列46.4万，装船13条58.6万，锚地60艘，预到19艘。

港口	本周	上周	变化	环比
秦皇岛港	557	556	↑	0.18%
曹妃甸港	298.6	276	↑	8.19%
广州港	232.8	228.8	↑	1.75%
京唐港	428.9	422.5	↑	1.51%
环渤海三港	1284.5	1254.5	↑	2.39%
纽卡斯尔港	194.2	220.5	↓	11.93%

上游地区，十九大召开在即，在安全检查、环保检查、煤管票限制等一系列政策的影响下，目前动力煤主产地供应仍处偏紧态势，但目前贸易商普遍看涨后期煤价，市场存在一些囤货、捂货惜售情况，致使北方港口库存在供应偏紧的情况下有所上升。同时由于南方部分电厂由于淡季检修等原因，暂时还未有大面积补仓行为，港口成交情况一般。进口动力煤市场成交一般，南方港口库存变化不大。纽卡斯尔港本周库存220.5万吨，较上周大幅上涨11.93%。本周环渤海三港库存总量1284.5万吨，较上周略微上升2.39%。

下游需求方面，本周多地高温天气有所缓解，居民制冷用电需求减弱，电厂耗煤较去年同期有所下滑，采购积极性不高，煤炭供需处于弱平衡的状态。后期受高温影响减小，但由于目前电厂场存偏低，淡季补库仍存在一定需求。同时大秦线集中检修即将展开下游电厂为保证正常库存可能要积极补库。截止9月8日，沿海六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）库存总量1101.05万吨，日耗总量75.26万吨，平均可用天数14.63天。

 

企业	场存	日耗	可用天数
浙电	137	13.8	9.93
上电	20	2.94	6.80
大唐	119.1	7.8	15.27
国电	221.32	15.47	14.31
华能	331.43	21.98	15.08
粤电	272.2	13.27	20.51
合计	1101.05	75.26	14.63

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