今日国家发改委号召下，山西省，内蒙古自助区，陕西省，辽宁省，神华中煤，冀中能源，同煤，中煤，开滦，山东峪矿，重庆能源，四川煤业，等国内主要煤矿，以及华能大唐，华电，国电，国家电投，华润，浙江能源电力，粤电，郑州商品交易所，北京，广州电力交易中心，中国煤炭交易中心，秦皇岛港股份公司，铁路总公司，中国煤炭工业协会国家电网公司召开推进煤电运直购直销中长期合同座谈会，重点研究推进直购直销，中长期合同，及东北重点地区今冬明春电煤资源直购直销衔接落实等工作。针对目前港口以及矿区下游市场情况，启动宏观调控，稳定动力煤市。短期来看，动力煤将在发改委调控下，弱稳运行。以下是动力煤市各方现状分析。
市场方面：今年六月以来，动力煤市场，现货价格从月初的620元/吨左右（5500大卡）一路飙升至730元/吨（5500大卡）左右。在煤价和运价联动的作用下，海运费同步升高。目前煤市处于高位运行。
港口方面：秦皇岛动力煤市场回稳，Q5800报725，Q5500报720，Q5000报630，京唐港动力煤，现Q5800报730，Q5500报720，Q5000报630，单位：元/吨，曹妃甸动力煤市场回稳，Q5500S0.5V30，725元/吨，广州港内贸动力煤价格有涨，现Q4500报665平，Q5000报745平，Q5500报825涨20，均港口提货含税价。
需求方面：港口目前煤价坚挺，但成交乏力，电厂可用天数18天左右，锚地船舶数量减少，较前期船舶压港现象明显好转，进入冬季，未来一段时间港口封航成常态，港口煤价后期弱稳。
供给方面：受近期雨水天气影响，榆林煤矿区坑口车辆减少，陕西榆林地区煤价继续回落，且降价潮波及范围进一步扩大，幅度为10-40元/吨不等。山西煤矿安全停产，影响煤矿区产量释放，供给仍偏紧，或将支撑煤价短期稳定，不至于大起大落变化。
运输方面：近期大秦线面临检修，港口由于天气影响，大雾无法正常通航，这两个因素都将影响煤炭正常运输，带动海运费价格上涨，港口锚地船舶数量回稳。短期老看，运输方面近期变化不大。
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