随着进入传统煤炭淡季，国内煤炭补库需求普遍不高，下游电厂日耗下降、库存上升。国内电厂低负荷运行，沿海及内陆重点电厂库存增幅明显，在市场下行的趋势下，整体补库节奏缓慢。南方降水较前期有所增加，水电出力增加，进口煤和国内煤相比价格优势减弱。国内动力煤市场看跌情绪依然存在，加之关于限制进口煤的政策尚未明确，贸易商观望心态浓厚，操作谨慎，国内客户基本没有接货意向，观望居多。国际动力煤价格因此纷纷下降。
澳大利亚纽卡斯尔港NEWC动力煤Q6000，A14，S0.75价格指数94.85美元/吨，相比较上周97.88美元/吨，环比下跌3.03,环比下跌3.1%；欧洲ARA动力煤Q6000，A15，S1价格指数为88.63美元/吨，相比较上周90.88美元/吨,环比下跌2.25，环比下降2.5%；南非理查德湾港口动力煤Q6000，A16，S1价格指数为89.00美元/吨，相比较上周90.82美元/吨，环比下跌1.82，环比下跌2%。
海运：16日干散货海运市场继续上涨。巴西至中国海运费17.461美元/吨，降0.080美元/吨（15-18万吨）；西澳至中国海运费8.200美元/吨，升0.109美元/吨（15-18万吨）；南非至中国13.5-14.5美元/吨（15-18万吨）；伊朗至中国14-15美元/吨（2-3万吨）。指数方面，BDI1485升27，BCI2871升12，BPI1606升50，BSI1069升19，BHSI649升14。东南亚地区船运活动冷清，目前印尼至中国南方港口运费5-6美元/吨（7-8万吨）；6-7美元/吨（5-6万吨）。另东澳至中国港口运费9-10美元/吨（15-18万吨）。
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