环渤海各港合计调进量维稳运行,合计调出量继续受气象条件影响小幅走低,且在低于调进背景下,场存周内再次被推涨。
秦港方面,本周铁路未有天窗检修,秦港进车、卸车量总体较为平稳,日均调进量环比增加3.1万吨;由于周内涌浪和大雾封航形成叠加,对个别日装船作业形成干扰,日均调出量被小幅拉低,环比降0.3万吨;秦港存煤在调出频繁受限和货源进港量充足保障下,周内延续震荡上行态势,高位场存仍对接卸效率有所制约。截至7月20日,秦皇岛港卸车7968进车63.9万吨,装船66.9万吨,场存668万吨,锚地煤炭船舶54艘,预到6艘。
周边港方面,本周曹妃甸港(包括国投曹妃甸、曹二期、华能曹妃甸)在接卸和气象条件制约下,日均调进、调出量较上周均有小幅下降,场存在上周突破850万吨关口后延续涨势,周末已跃至900万吨以上,创下历史新高,但后期在港口疏港工作持续开展下,仍有较大回落空间。截至7月16日,曹妃甸港区890.7万吨;京唐港存590.4万吨。
接卸港方面,本周沿海港口在通关加快、终端补库拉运增多下,出货量增多,场存出现首次下探;受南方持续暴雨影响,海进江航道船舶通行能力受限,到港货量持续减少,沿江港口存煤延续回落态势。截至7月20日,北方四港区总场存2276.1万吨。
下游方面,沿海六大电库存1518.92万吨,日耗79.22万吨,存煤可用天数19.2。受台风影响,南方再次遭遇持续降雨天气,减弱了部分高温对沿海电力集团日耗的拉动作用,日均耗煤量降至73万吨左右,旺季需求低于预期,终端用户存煤量保持高位,电企仍多以长协拉运维持刚需。后续随着高温天气范围及强度的逐渐扩大和增加,电厂去库存节奏将有所加快,或有助于北方港口的疏港。
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