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Mysteel 港口动力煤:现货已跌至平水

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政府表态流动性保持合理充裕,人民币贬值,国内大宗商品普涨。8月6日动煤1809合约收盘价598元/吨,交割品仓单成本598元/吨,期货与现货平水。

动力煤受宏观情绪带动,周五期货大幅反弹,现货情绪有好转迹象,询货增加。5500港口现货成交590上下。秦港、曹妃甸、京唐港出货量回升到145万吨。目前调入量小于调出量。一方面是大秦线8月8日前每天小规模检修1小时。

另一方面是发运倒挂,贸易商等待坑口降价。炎热天气提升耗煤量,7月31日全国重点电厂日耗438万吨,库存7158万吨,10天下降约100万吨,较之前10天下降300万来说,社会库存下降速度不及预期。

北方港口库存回落至2400万吨左右,江内库存降42至1269万吨,总体来看还处于高位。8月神华长协均价584.5,短期对现货或有支撑。动力煤期货反弹空间有限。

北方四港区总场存2414.2万吨,其中,1.秦皇岛港卸车6757进车53.6万吨,装船61.1万吨,场存671万吨,锚地煤炭船舶34艘,预到11艘;2.曹妃甸港区931.万吨;3.京唐港区648.2万吨;4.黄骅港163.6万吨,锚地煤炭船舶54艘,预到4艘。沿海六大电库存1504.93万吨,日耗80.91万吨,存煤可用天数18.60天。


资讯编辑:杨辉 021-26093227
资讯监督:雷万青 021-26093205

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