【动力煤概览】本周国内动力煤市场分化；港口方面，假期期间港口作业正常运行，铁路日均调入量低于120万吨左右，但港口整体库存变化较少，依旧维持较高库存。目前港口基本恢复正常交易，近期基于水泥、建材等用煤企业需求旬货较多和发运成本支撑以及优质煤资源需求回升情况下，贸易商捂货惜售情绪浓厚，报价小幅上涨5元/吨，多以挺价为主，实际成交有限，供需双方谨慎观望，现动力CV5500大卡主流报价595元/吨，CV5500大卡主流报价520元/吨；产地方面，随着假期结束，产地煤矿陆续做好复产工作，陕西部分地区因节前煤价涨幅较大，开始逐步下调煤价回归理性价位，受此影响内蒙地区煤价亦有松动迹象，在产煤矿多为大型煤企和国有大矿，主要保长协供应为主，市场供需结构整体平衡，煤价暂无变化保持暂稳；运输方面，春节过后前往产地采购需求极低，前往产地拉煤车俩较少，加之司机节后上班较少，短、中、远运输量均有不用程度下降，运费价格依旧维持节前，暂稳较大变化，铁路运力逐步恢复节前状态；进口煤方面，由于近期对澳洲煤到港限制，部分港口对澳煤不让卸或可以卸货，但是通关时间延长到40天以上，目前国内终端对印尼低卡煤需求有所增加，价格小幅上涨，当前印尼CV3800FOB报价为35-36美元/吨，其他热值动力煤和澳煤价格暂时稳定。综合来看，随着下游工厂陆续开工，企业用电负荷会逐步上升，或将促使市场需求释放，加之产地煤矿复产在不及预期，但考虑到沿海六大电库存突破1700万吨高位，暂难出现大规模采购，价格上行压力仍较大，且电厂补库多以长协煤为主，对市场暂时持观望态势。截止2月15日北方三港（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港）港口库存1566.3万吨，环比上周增27.6万吨，增幅1.79%，其中秦皇岛港煤炭库存总量519万吨，比上周减23.5万吨，降幅4.53%。纽卡斯尔港港口库存189.3万吨，环比上周增加5.4万吨，增幅2.94%。下游需求方面，本周沿海电厂煤炭库存环比增加158.37万吨，截止2月15日，沿海六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）沿海六大电库存1731.87万吨，日耗45.58万，存煤可用天数36天。
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