根据海关总署数据显示截止9月我国进口煤总量已达25057万吨，同比增长9.5%，1-9月进口量远超去年同期水平。按照前三季度的进口趋势，若不加以限制2019年进口总量必超过2018年的2.81亿吨进口总量。
因此，近日市场传出由于进口配额不足，广州港禁止报关消息，此消息一石激起千层浪，进口煤政策再一次成为大家关注的重点，为此小编对全国各进口煤主要港口进行调研，情况如下：
按往年进口煤政策影响来看，进口煤政策对我国进口煤进口量影响极大，近几年，我国在不同时期对进口煤具体政策要求，按照往年惯例在执行进口煤限制后，进口煤进口量将有所回落。目前已经有多个港口由于进口配额不足，已延长进口通关时间及禁止贸易商报关。
以下是近期进口煤限制政策回顾：
结合以上不难得出结论，目前市场限制政策处于18年11月中旬限制时间。同时，由于国内动力煤长协价格跌破575元/吨，北方港口动力煤价格已经跌至今年以来的最低水平，回落了100元/吨左右，价格倒挂。此次限制进口煤，对于协调国内煤炭价格，保障煤企红利和限制进口煤炭总量有较大的影响；对于进口焦煤而言，进口额度缩减，港口通关受限，市场参与者或降减少进口煤采购，进口焦煤价格或将下行。更多进口煤限制政策请关注Mysteel煤焦事业部。
参与调研人员：雷万青 胡田 晏翔 唐兄英 詹妮
编辑：胡田 詹妮
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