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Mysteel动力煤重点关注:9日电厂日耗再破63万吨 4月进口煤同比增长22.3%

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Mysteel动力煤讯:产地方面,陕蒙地区多数煤矿产供平稳宽裕,部分小矿因滞销开始以销定产,鉴于下游用户采购拉运较差,且货运司机歇业等待运费上涨,倒逼矿方煤价下降5-20元/吨;晋北地区中大矿维持长协发运,地销相对弱稳,长途汽运费上涨,煤价偏弱运行。

港口方面,近期大秦线检修期日运量在95-100万吨,对铁路调入量影响不大,节后锚地及预到船只稍有下降,目前北港库存趋于缓降,但由于优质货源紧俏且终端询货需求尚可,高低硫煤种报价上下分化,实际成交不多。现5500大卡动力煤主流平仓价在468-473元/吨,5000大卡平仓价399-404元/吨。8日环渤海三港总库存为2109.2(-11.9)万吨,秦皇岛库存469万吨,锚地21船,预到9船;曹妃甸港区库存883.2万吨,锚地5船,预到10船;京唐港区库存757万吨,锚地14船,预到13船。

下游方面,当前沿海电厂库存降幅收窄,全国多地气温升高后日耗有所上行,重点电厂库存变化不大,继续需关注后市各终端需求释放节奏。6日全国重点电厂存煤7419万吨,日供366万吨,日耗353万吨,可用天数22天;9日沿海六大电厂(华电替代国电)库存1553.62万吨,日耗63.24万吨,可用天数24.57天。

进口煤方面,受国外疫情持续及外部市场剧烈变化影响,外矿报价弱势低走,但买方压价情绪持续,现印尼煤3800大卡FOB报价$24-24.5,澳煤5500大卡FOB报价$39.5-40.5。华南地区煤市基本平缓,各港口库存仍偏高位,价格较弱稳,成交提升不大。目前部分港口进口管控再有收紧,现实行一船一议,必须由下游终端发起份额,另外4月全国进口煤及褐煤3094.8万吨,同比增22.3%。


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