港口方面：在北方港口主流价格累计上调55-60元/吨后，港口现货报价开始逐步收窄，部分贸易商开始出货积极性提高，也有少数贸易商觉不愿低价出货。加之临近月底月末调价窗口期，下游终端采购明显减少，市场参与者观望情绪升温，港口实际成交减少，个别出现报价低于市场价格。目前现5500大卡动力煤主流平仓价在550-560元/吨，5000大卡平仓价485-490元/吨。截止5月29日环渤海港口整体库存1795.6万吨，环比下降19.4万吨，调出数量明显高于调入数量，北港库存持续下降中。
产地方面，近期坑口市场运行趋于平稳状态，陕蒙地区煤管票限制影响进一步显现，部分煤矿停产或减少产量。但受港口煤价企稳以及两会即将结束，大家对后市观望情绪较高，煤价坚挺有所减弱，目前整体矿区保持即产即销状态，煤价暂稳，目前鄂尔多斯（CV5500）坑口含税价285-295元/吨，个别矿已经上调至305元/吨附近左右。陕西地区6000大卡煤种报400-410元/吨左右。
运输方面，动力煤因下游日耗增加，港口库存下降，煤炭市场需求转好情况下，贸易商采购积极性增强，车辆需求增多致使运价上涨。而长途运输受整体煤炭市场利好因素，带动运价水平小幅上涨。但随着港口等地成交有所回落，主产地去往港口部分路线运费下降3元/吨。自5月1日开始大秦线开始为期一个月的春季检修，煤炭日发运量位于95-100万吨附近，目前铁路检修已经完成，后续运量有望快速提升。
进口煤方面，进口煤市场交投依旧平静，上下游观望居多，叠加国内煤价企稳及通关政策上问题，操作上相对谨慎。现印尼煤3800大卡FOB报价小船30-31美元/吨左右，澳煤5500大卡FOB报价43-44美元/吨附近。
综合来看，产地市场煤价保持平稳，产销尚可，港口煤价涨幅收窄，个别报价出现低于市场价。随着随着大秦线检修结束，发运至港口煤炭量有望逐渐增加。恰逢临近月末，贸易商观望情绪再起，下游电厂方日耗维持小幅震荡，后期南方雨水增多，或将影响电厂日耗回升。预计后续煤炭价格上涨动力支撑不强，将保持震荡运行。截止5月29日北方三港（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港）港口库存1229.3万吨，环比上周降123.6万吨，降幅9.14%，其中秦皇岛港煤炭库存总量386万吨，环比上周减少6万吨，降幅1.53%。截止5月28日广州港口库存208.4万吨。本周沿海电厂煤炭库存环比增加1.91万吨，截止5月29日，沿海六大电厂（浙电、上电、粤电、华电、大唐、华能）沿海六大电厂库存1418.35万吨，日耗59.3万吨，可用天数23.9天。
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