【动力煤概览】本周国内动力煤整体市场持稳运行。
港口方面：自大秦铁路检修完毕后，北港调入逐步恢复正常，库存有小幅回升，而下游成采购节凑放缓，装运以长协为主，市场煤成交不多，市场参与者多处观望状态，也有少数贸易商低于市场价格出货，整体成交一般。加之大集团长协价低于市场价格，导致短期对港口市场煤价有一定承压。近期南方地区雨水不断，沿海电厂日耗处于偏低水平，但后期随着全国气温升高，民用电量将会凸显，“迎峰度夏”补库预期增强。现5500大卡动力煤主流平仓价在545元/吨左右，5000大卡平仓价485元/吨左右。截止6月5日曹妃甸合计库存740.4万吨，京唐港库存503.3万吨，秦皇岛库存392万吨，三港整体库存合计1635.7万吨。
产地方面，受下游港口煤炭市场降温影响，产地市场煤矿调价数量开始减少。内蒙地区6月煤管票按核定产能发放，前期因煤管票停产的矿恢复生产，但是总体有影响6月供应增量预期，目前矿区整体销量情况平稳，个别区域大矿有上调煤价5-10元不等。陕西榆林地区在产煤矿整体销售情况维稳，矿上存煤普遍较少，区域内煤价以稳为主。目前鄂尔多斯（CV5500）坑口含税价295-310元/吨，陕西地区6000大卡煤种报400元/吨左右。
运输方面，目前动力煤市场呈现偏稳迹象，煤价出现高位回落现象，主产地陕蒙煤炭供应有限，企业调车相对容易，叠加港口成交量减少，下游采购谨慎，相关线路汽运费几无变化。前往产地采购贸易商多持观望态势，而周边电厂及煤厂运输量保持稳定，运输需求未有改善，运价小幅回落。而大秦铁路检修完毕，日均运力已经恢复正常120-130万吨的水平，调入量持续稳定。
进口煤方面，目前部分电厂及国内南方港口进口额度紧张，暂时减少对进口煤采购，市场交投冷清，成交极为有限。现印尼煤3800大卡小船FOB报价28-29美元/吨左右，澳煤5500大卡FOB报价42-43美元/吨左右。
综合来看，目前产地市场煤价平稳居多，产量受限，而港口库存调入持稳，沿海电厂库存维持震荡运行，多选择长协拉运，市场采购量较上月明显降温，近期南方雨水增多，或将影响电厂日耗回升，预计短期内煤炭价格上涨动力支撑不强，将保持震荡运行。截止6月5日北方三港（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港）港口库存1224.4万吨，环比上周降4.9万吨，降幅0.398%，其中秦皇岛港煤炭库存总量392万吨，环比上周增6万吨，增幅1.56%。截止6月4日广州港口库存221.5万吨。本周沿海电厂煤炭库存环比增加25.15万吨，截止6月5日，沿海六大电厂（浙电、上电、粤电、华电、大唐、华能）沿海六大电厂库存1443.5万吨，日耗60.1万吨，可用天数24.02天。
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