日本动力煤需求坚挺
日本船运公司Iino Lines已安排一条新散货船将动力煤运输到电力批发商J-Power的燃煤发电厂。
J-Power在日本经营着七座燃煤电厂，总发电量为7812兆瓦。该公司与日本制铁集团（Nippon Steel）的合资企业鹿岛电力（Kashima Power）计划于下个月在鹿岛县启动一个新的645兆瓦的燃煤发电站。
尽管疫情下，制造业放缓导致电力需求疲软，但在2019年10月至2021年3月，新投产的4150兆瓦的发电设备对日本动力煤需求提供了支撑。主要煤炭供应商澳大利亚预计，在2020年出口到日本的动力煤将高于之前的预期，部分抵消了煤炭总需求的下降。
根据政府数据，5月日本进口了720万吨动力煤，同比下降9%，在2019年4月-2020年3月，日本进口了1.11亿吨动力煤，同比下降2%。
5月日本进口465.39万吨炼焦煤，同比减少13.27%，其中250.39万吨来自澳大利亚。
信息来源：coalshastra
印尼煤炭和矿产投资前景减弱
据报道，本周二印尼能源和矿产资源部一位官员对媒体表示，由于全球需求形势恶化，今年全国煤炭开采承包商投资规模预计将下降至3.3903亿美元，而这一数字最初为4.8433亿美元，缩水后的预计投资规模仅为最初的70%。
同时，煤炭和矿产资源总投资下降更为明显。根据政府先前预测，当时这一投资总额为77.5亿美元，而目前已将预测下调为47.3亿美元。
关于调整投资规模预测，主要原因为中国、印度、日本和韩国这四大传统印尼煤炭进口国需求低于预期，导致印尼矿商出口动力不足。
另外，政府还下调了国内煤炭消费规模预测，将原来的1.55亿吨消费量预期下调至目前1.41亿吨。
信息来源：ET Energy World
预计2021财年澳洲资源收入下降10%
澳大利亚政府本周一表示，预计澳大利亚采矿和能源出口收入将在本财年创纪录新高，然后在截至2021年6月的一年中下跌10％，原因是冠状病毒导致商品价格暴跌。
得益于巴西铁矿石供应中断以及中国需求旺盛，铁矿石价格上涨，截止2020年6月的一年中，资源出口收入预计将达到创纪录的2930亿澳元（2010亿美元）。
然而，由于煤炭和液化天然气价格暴跌，政府将2020年的收入预测下调了60亿澳元。
在2021财年，资源出口收入预计将降至2630亿澳元，铁矿石，液化天然气和煤炭价格将走弱，抵消铜和金价格的上涨。
由于疫情，动力煤出口在二十年里迎来第二次萎缩。预计2021年动力煤收入将下降19％至160亿澳元。
信息来源：Reuters
西班牙关闭半数燃煤电厂
据报道，根据先前决定，本周二开始西班牙将逐步关停境内所有燃煤电厂，这距离该国关闭全部煤矿仅仅过去一年半时间。
鉴于效益问题，电力公司认为继续经营燃煤电厂同时根据欧盟规定支付碳税毫无经济利益，因此决定先于本周二关停7座火力发电厂，另有4座也将于近期关闭。
至此，全国仅剩的15座燃煤电厂已有大半即将成为历史。
本次电厂关停原因与以往不同，并非政府政策推动的结果，而是由于经济效益问题主动关停。实际上，早在几个月前，已经有好几座电厂由于市场和部分政策原因采取了停产措施。
据了解，第一批关闭的7座燃煤电厂总装机容量为4630兆瓦，略低于全国火电厂装机容量的一半。
信息来源：El Pais
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