【动力煤概览】本周国内动力煤整体市场行情稳中有降。
港口方面：本周港口煤炭市场行情开始走弱，目前北方港口主要以长协煤拉运为主，前期因价格偏高，下游采购及接货意愿较差，随着港口价格持续走弱，终端及电厂用户观望心态浓厚，对市场煤采购节奏放缓，港口煤价开始出现回落。市场上悉知神华恢复现货销售，预计供需偏紧有所缓和，使得煤价下行压力加大。当前南方部分地区洪涝灾害限制水力发电利好火电，但同时全国各地仍未进入高温天气，民用电负荷还未得到充分释放，叠加非电煤企业需求仍未回升，短期也对煤价仍有一定承压。现北港5500大卡动力煤主流平仓价590-592元/吨。
产地方面，目前产地市场煤价涨势逐步放缓，区域基本维持产销平稳，内蒙部分区域有车辆前往陕西矿区拉运，且各矿区场地依旧无库存，陕西个别煤矿因煤质影响就，竞价有下跌。内蒙鄂尔多斯煤票依旧严控，供给相对紧张，煤炭产量供给偏紧状态仍未改善，煤价相对坚挺。目前主产区采购发运主要以上站台长协火运为主，基于港口价格走低影响，部分贸易采购多持观望态势目前鄂尔多斯动力煤（CV5500）坑口含税价355-365元/吨，陕西榆林动力煤（600）坑口含税价405-410元/吨。
运输方面，产地排队拉煤车辆依旧较多，下游对块煤市场需求有一定回升，运量增多，个别省份线路运价小幅上涨，叠加电厂、煤炭集散地的煤炭采购需求有所增加，带动个别线路运价小幅提涨。火车发往港口方向依旧保持满状态调入，大秦线日均维持在130万吨运量。
进口煤方面，6月份全国进口煤炭2528.60万吨，同比减少181.2万吨，下降6.69%，进口数据同比在减少，说明进口把控较为严格，叠加部分额度用尽，贸易商操作也较为谨慎，进口煤市场相对冷清。印尼（CV3800）主流报价为FOB24美元/吨左右，澳洲（CV5500）主流报价为FOB37.5美元/吨左右。
综合来看，随着产地市场煤价上调煤矿数量减少，大矿维持产销平衡，个别小矿供给仍偏紧，港口现货价格走低，贸易商出货意愿强，现货实际成交一般，长协拉运稳定，预计短期内煤价仍有小幅下跌空间。截止7月17日北方三港（秦皇岛港、国投曹妃甸港、京唐港）港口库存1456.5万吨，环比上周增加31.1万吨，增幅2.18%，其中秦皇岛港煤炭库存总量509.5万吨，环比上周增7万吨，增幅1.39%。截止7月16日广州港口库存249.6万吨。
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