近期煤炭市场行情呈现下行趋势，整体销售情况开始转弱。主产区陕西、内蒙、山西等地煤价均出现不同程度下跌，个别区域煤价累计降幅达到30元/吨左右。产地煤价高价回落后销售情况并未好转，反而车辆排队等候相对前期有所减少。目前在产煤矿生产正常，大部分煤矿以销定产，叠加矿区受港口跌价影响，上站台及下游采购有所下滑，贸易商暂时处于观望态势，暂缓采购，矿方表示暂时多观望港口跌幅及库存供应情况变化。现鄂尔多斯动力煤价格（CV5500）坑口含税价350-355元/吨左右，陕西榆林动力煤（6000）坑口含税价385-400元/吨左右。
港口方面，北方港口铁路调入量持续增加，大秦线日均调入130万吨满状态发运，截止7月22日环渤海港口整体库存2133.6万吨，环比下降3.8万吨。日内调入量有所回落，但终端拉运采购数量依旧偏低，调入调出较为均衡，北港库存偏稳。而现货市场交投冷清，少部分采购有压低价格，贸易商出货矿难，主流报价再跌3-5元/吨左右，实际成交稀少，下游观望情绪浓厚。现5500大卡主流报价572-575元/吨左右，5000大卡主流报价516-520元/吨左右。
下游方面，6-7月份期间华中、华东等南方地区降雨频繁，多数河流水利设施处于防洪、泄洪状态，对水力发电有一定限制，火电需求回升。但近日进入大暑，雨水天气逐步北移减少，南方地区将进入年内高温时期，民用电将比前期有明显增量，后续基建等项目陆续开工，电厂日耗有望升至高位，带动煤炭需求转好，同时电厂去库加快。截止7月23日浙电煤炭库存436万吨，日耗12.8万吨，可用天数34.1天，可见个别电厂库存相对充裕，基本保持长协煤刚需拉运，电厂短期对市场现货煤价有较大下跌压力。
综合来看，随着产地煤矿调价数量范围扩大，港口现货报价继续下探走弱，且库存处于一定高位水平，市场整体较为悲观。但虽随着梅雨季节结束，全国大部分地区将进入高温天气，后期用煤需求或将逐步上升，再者产地环保、限票等影响，支撑产地价格下跌有限，叠加进口政策收紧，南方终端用户转为内贸采购采购增强，因此短期内煤价下跌的空间有限。
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