Mysteel动力煤讯：产地方面，陕蒙地区下游用户采购意愿较前期走弱，矿区拉煤车减少，同时少数煤矿分别有停产检修、煤管票不足和库存累积现象，近日煤价呈小范围跌多涨少调整；晋北地区煤市相对平稳，主要受港口价格走弱影响，市场户发运积极性不高，基本维持长协发运，而地销整体一般，煤价变化不大。
港口方面，当前北港库存持续上升，终端询货需求释放有限，鉴于港口资源结构性紧缺仍在，现货报价跌势收缩，主要询货及实际成交仍为低硫煤，市场各方看稳情绪提升。现5500大卡动力煤主流平仓价567-572元/吨左右，5000大卡平仓价516-521元/吨左右。截止26日环渤海三港总库存为2117（+12.3）万吨，秦皇岛库存555万吨，锚地18船，预到27船；曹妃甸港区库存996万吨，锚地5船，预到17船；京唐港区库存566万吨，锚地6船，预到8船。
下游方面，当前全国高温天气范围扩大，民用电和工业用电负荷走高，继续带动下游煤炭需求提升，预计短期内电厂日耗将有所上升，但同时由于当前电厂库存相对高位，月末补库多以长协拉运为主。截止7月27日浙电煤炭库存446万吨，日耗10.3万吨，可用天数43.3天。
进口煤方面，受制于国内进口煤严控政策和外部市场风险仍在，外矿报价波动不大，货盘交易略有回暖，鉴于印尼雨水影响逐步减弱，矿方挺价及出货意愿增强，但国内终端招标依旧稀少。现8月船期澳煤5500大卡FOB报价$37-38，8月船期印尼煤3800大卡FOB报价$24-25。华南地区煤市由于北港煤价稍有回落，但南方港口库存可售货源依然不多，现货价格窄幅调整，成交尚可。
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