Mysteel动力煤讯：产地方面，陕北区域需求维持偏弱，矿上拉煤车明显减少，煤价维持阴跌态势，但少数矿由于煤质好转以及块煤需求尚可，煤价稍有上涨，另外矿方认为近期山东、河北区域水泥、化工企业错峰生产结束，采购需求将有回升，近期煤价下行空间有限；内蒙古地区由于月末煤管票不足，部分矿依旧处于停产状态，产量释放有限，加之受港口煤市弱势影响，整体呈现供需两弱，煤价稳中有降；晋北区域由于内陆电厂需求良好，且降价后地销略有提升，煤价暂稳运行。
港口方面，近日北港库存震荡回落，主要为月末长协拉运增加，但优质货源偏紧和旺季供需缺口支撑仍在，目前低硫煤价格偏稳，高硫煤价格窄幅下浮，实际成交有限，市场各方观望和等待情绪持续。现5500大卡动力煤主流平仓价568-573元/吨左右，5000大卡平仓价516-521元/吨左右。截止30日环渤海三港区库存为2090.1（-19.3）万吨，秦皇岛库存525万吨，锚地16船，预到22船；曹妃甸港区库存980.6万吨，锚地9船，预到10船；京唐港区库存584.5万吨，锚地13船，预到10船。
下游方面，现阶段全国多地高温天气缓解不大，雨季过后社会用电负荷走高，继续带动下游煤耗提升，预计后续电厂日耗将有所上行，但同时由于当前电厂库存高位，市场补库需求难以放量，加之当前南方地区水电发力颇丰，也对火电煤耗上行形成制约。30日浙电库存444万吨，日耗13万吨，可用天数34.15天；全国重点电厂库存接近9000万吨，日耗中位水平。
进口煤方面，受制于国内进口煤严控政策和外部市场风险犹存，外矿报价窄幅波动，货盘交易平平，另外印尼雨水影响逐步减弱，矿方挺价及出货意愿增强，但由于国内沿海电厂中标价维持低位，进口煤价格上行受阻。现8月船期澳煤5500大卡FOB报价$37-38，8月船期印尼煤3800大卡FOB报价$25-26。华南地区煤市受北港煤价企稳，而南方港口可售货源不多，多数价格平稳，成交尚可。
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