Mysteel空间数据显示，本期（2020/7/27-2020/8/2）澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计604万吨，环比下降20.7%，除全球需求疲软外，这一下降主要是由于新南威尔士州遭遇暴雨导致纽卡斯尔和肯布拉港发运量减少。
图一：澳洲煤炭周度发货量
信息来源：钢联空间数据 钢联煤焦
图二：澳洲动力煤周度发货量
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本周本周（7月27日—7月31日）海运炼焦煤远期现货价格指数：PLV1213.5美元/吨，周环比增2美元/吨；PMV114美元/吨，周环比增0.5美元/吨；HCC 64 Mid 101.5美元/吨，周环比增3美元/吨；Semi-Soft 74.25美元/吨，周环比增1.75美元/吨；CFR。
图三：澳洲煤炭主要港口周度发货（7.27-8.2）
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从主要到货国发运数据来看，汽车制造业缓慢恢复背景下，钢铁需求支撑不足，本期澳洲发往日本的煤炭环比下降20.6%；中国港口通关配额不足下，海运煤市场呈持续低迷态势，本期澳煤发运量环比下降12.6%；韩国汽车制造业和基建复苏，拉动焦煤需求，本期澳洲发往韩国的煤炭环比连续增长；印度大多数钢厂产能恢复至80%，开始陆续购买9月船期澳煤，澳煤进口量继续上涨，但整体波动不大；东南亚新燃煤电厂的投放继续为澳煤进口提供支撑；欧洲煤炭需求依旧毫无起色。
图四：澳洲煤炭分国别发货（7.27-8.2）
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